驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)位置以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量布局，從驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量上大體分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。常見的驅(qū)動(dòng)形式有前置前驅(qū)（FF）、前置后驅(qū)（FR）、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)（MR）、中置四驅(qū)，后置后驅(qū)（RR）、后置四驅(qū)。

前置后驅(qū)是什么意思前置后驅(qū)的意思是；

1、前置后驅(qū)；是車輛驅(qū)動(dòng)形式的常見用語，即汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)，是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式；

2、前置前驅(qū)；引導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)放到車輛前邊的方式，前輪驅(qū)動(dòng)整體車輛。

前驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)；在組合優(yōu)秀的道路上起步、加速或上坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的負(fù)荷增大（即驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大），其牽引能力優(yōu)于前驅(qū)動(dòng)；軸重分布相對(duì)對(duì)稱，因此具有優(yōu)異的操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性，更有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車離合器、汽車變速器靠近駕駛室，簡(jiǎn)化了控制機(jī)構(gòu)的布局。方向盤為從動(dòng)輪，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)。

前驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)；由于選擇了傳動(dòng)軸裝置，不僅增加了車輛重量，還影響了乘坐舒適性；同時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)系的傳動(dòng)效率降低，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和驅(qū)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸等的布局。會(huì)減少駕駛室數(shù)量空并影響乘坐舒適性。同時(shí)，樓層高度的降低也是有限的；汽車在前方發(fā)生碰撞時(shí)，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入車廂，對(duì)前方駕駛員造成傷害。在雪地或濕滑的地面上起步加速時(shí)，后輪推動(dòng)車身，容易造成尾部擺動(dòng)。