戰(zhàn)神 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日產(chǎn)旗下的跑車有350z，370z，gtr。gtr被稱為戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這是日產(chǎn)旗下性能最強的跑車，也是最出名的跑車。

日產(chǎn)旗下的跑車有350z，370z，gtr。gtr被稱為戰(zhàn)神，這是日產(chǎn)旗下性能最強的跑車，也是最出名的跑車。gtr使用了大名鼎鼎的vr38dett發(fā)動機，這是一款3.8升雙渦輪增壓v6發(fā)動機。

日產(chǎn)gtr的發(fā)動機擁有555馬力和632牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3300到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合高性能跑車使用的。

日產(chǎn)gtr的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙橫臂懸架是可以抑制車身側(cè)傾幅度的，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。