前輪距大好還是后輪距大好?
輪距越大,駕駛舒適性越高,操縱平穩(wěn)性越有利,同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩(wěn)定性越好。前后輪距相等通過(guò)性最好。前輪距比后輪距大操控性好,家用車通常選用這種形式,有助于安全,也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和轉(zhuǎn)向的布置。
一般說(shuō)來(lái),輪距越大,駕駛舒適性越高,操縱平穩(wěn)性越有利,同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩(wěn)定性越好。前后輪距相等通過(guò)性最好。前輪距比后輪距大操控性好,家用車通常選用這種形式,有助于安全,也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和轉(zhuǎn)向的布置。輪距是指車輪在車輛支撐平面上留下的軌跡中心線之間的距離。輪距直接影響汽車相關(guān)信息的前、后寬度比例。與其他尺寸相比,輪距更受機(jī)械布局(尤其是懸掛系統(tǒng)類型)的影響,是造型設(shè)計(jì)師需要在很早期就確定的參數(shù)。一般乘用車的前輪距比后輪略大(相差10?50mm),即車身前半部比后半部略寬,這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。超級(jí)游小妞 。輪距是指車輪在車輛支撐平面上留下的軌跡中心線之間的距離。輪距直接影響汽車相關(guān)信息的前、后寬度比例。與其他尺寸相比,輪距更受機(jī)械布局(尤其是懸掛系統(tǒng)類型)的影響,是造型設(shè)計(jì)師需要在很早期就確定的參數(shù)。一般乘用車的前輪距比后輪略大(相差10?50mm),即車身前半部比后半部略寬,這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
后輪輪距大相對(duì)好些:
1、大多數(shù)來(lái)說(shuō)前驅(qū)車顯著比后驅(qū)車前懸長(zhǎng),后驅(qū)車則前懸短。由于前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)比較靠前,理所當(dāng)然前懸不允許不占用非常大空間;
2、前懸長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn):造型優(yōu)美。過(guò)坑洼地面,減速帶特別輕松流暢 輪距越大,對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利,與此同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也有利,橫向穩(wěn)定性越好;
3、但輪距寬了,汽車的總寬和總重大多數(shù)也加大,并且容易造成向車身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。假如輪距過(guò)寬還可以影響汽車的安全系數(shù),因而,輪距應(yīng)與車身寬度相一致。
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