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汽車的組成結(jié)構(gòu)有哪些?

2023-03-21 18:39:13 作者:lizhu
汽車的組成結(jié)構(gòu)有哪些?

車身;車身安裝在汽車底盤上,構(gòu)成汽車的外形,主要由翼子板、機艙總成、發(fā)動機蓋總成、頂蓋總成、行李艙隔板總成構(gòu)成。

汽車的基本結(jié)構(gòu)由車身、動力裝置和底盤三大部分組成。

車身包括駕駛室和車廂兩部分。

動力裝置是驅(qū)動汽車行駛的動力源。現(xiàn)代汽車的動力裝置主要是汽油機和柴油機。

底盤是車身和動力裝置的支座,同時是傳遞動力、驅(qū)動車身、保證汽車正常行駛的綜合性載體。它由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和操作系統(tǒng)3部分構(gòu)成。

發(fā)動機是汽車的動力源泉,是整個汽車構(gòu)造中最復(fù)雜的部分,因而也是評價汽車優(yōu)劣的主要依據(jù)。汽車的驅(qū)動動力就是由發(fā)動機提供的。

現(xiàn)代汽車通常裝配四沖程汽油發(fā)動機。這種發(fā)動機除本身機體外,還由2個機構(gòu)和5個系統(tǒng)組成。2個機構(gòu)是:曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)。前者相當于人的手臂,能使氣缸中燃燒膨脹氣體的壓力通過活塞、連桿、曲軸巧妙地使活塞上下的直線運動變成旋轉(zhuǎn)運動,將熱能轉(zhuǎn)換為機械能;后者的功能類似人的呼吸器官,用來調(diào)節(jié)控制各個沖程要求的燃氣和產(chǎn)生的廢氣的進出。當氣門有節(jié)奏地配氣時,發(fā)動機工作循環(huán)才能有條不紊地進行。5個系統(tǒng)是:供給、點火、冷卻、潤滑和起動。燃料供給系統(tǒng)有些像人的嘴、喉、腸、胃。汽油泵先把汽油(“食物”)從油箱中吸出過濾干凈,再送到化油器中去,與濾清的空氣混合,再通過進汽管進入汽缸燃燒?;推鞯淖饔檬菍⒂统浞朱F化、汽化并同空氣均勻地混合使之燃燒得更好。如同人吃進食物要經(jīng)過胃的消化才能吸收其營養(yǎng),并使之轉(zhuǎn)化成熱能一樣。點火系統(tǒng)的功能是產(chǎn)生高壓電火花,按工作順序?qū)飧字袎嚎s后的混合氣點燃。冷卻系統(tǒng)的作用則是將發(fā)動機在發(fā)動過程中產(chǎn)生的高熱冷卻,以避免機件的損失甚至燒毀。潤滑系統(tǒng)的作用主要是用機油泵把潤滑油通過各個油道送給各摩擦面,使它們減少機械磨損,降低摩擦力,同時,也可將表面產(chǎn)生的熱量和磨粒帶走,而延長發(fā)動機的壽命。起動系統(tǒng)是用一個電動機帶動一個靜止的發(fā)動機,使發(fā)動機進行第一個循環(huán),“自動”轉(zhuǎn)起來。這就是汽車驅(qū)動的起動過程。

汽車驅(qū)動主要靠動力源——發(fā)動機外,還必須有冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動與懸掛等機構(gòu)配合,才能安全行駛。冷卻系統(tǒng)主要是從散熱器(水箱)中流進缸體中圍繞著氣缸的水道。水先流進缸體底部,吸收了缸體的熱量后再上升至缸體上部,從散熱器頂部流回散熱器。一個小小的水泵使冷卻水保持一定的循環(huán)方向。汽車行駛時,迎面風吹到散熱器上,使其中慢慢流過的熱水重新冷卻。汽車上還裝有冷卻風扇,由曲軸通過皮帶傳動,以增大風量,從而增加冷卻速度。有些發(fā)動機只有空氣冷卻沒有水冷卻,這便是“風冷發(fā)動機”。潤滑系統(tǒng)是依靠機油泵的壓力把機油分流到各金屬零件結(jié)合處需要潤滑的地方,以減少金屬零件之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量。

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