一般所說(shuō)的汽車(chē)配置，從對(duì)車(chē)輛性能的影響角度來(lái)講可分為兩部分，一部分與車(chē)輛的基本性能關(guān)系密切，為主要配置；另一部分配置是指與車(chē)輛基本性能無(wú)關(guān)，但影響車(chē)輛舒適性、豪華性、便利性的配置，為次要配置。

汽車(chē)配置就是汽車(chē)的功能，只不過(guò)被標(biāo)準(zhǔn)化了名稱(chēng)和相關(guān)的要求，汽車(chē)主要的配置以下：

1、車(chē)載內(nèi)置行車(chē)記錄儀。車(chē)載內(nèi)置行車(chē)記錄儀走線隱蔽，不影響美觀，攝像頭位置不遮擋視線，通過(guò)電瓶供電安全可靠，還能在熄火時(shí)工作，使用面更廣。原廠原配的行車(chē)記錄儀，可以享受質(zhì)保和三包，在整車(chē)企業(yè)的質(zhì)量管理體系下，行車(chē)記錄儀的品質(zhì)可以得到更多保障，車(chē)主可以多一份安心；

2、LED日間行車(chē)燈。汽車(chē)安裝LED日間行車(chē)燈已經(jīng)非常普及，白天行駛開(kāi)啟日間行車(chē)燈甚至成為強(qiáng)制政策。國(guó)外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，白天開(kāi)啟日間行車(chē)燈，可降低12.4%的車(chē)輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車(chē)禍死亡概率；

3、ESP。ESP雖然由來(lái)已久，但其劃時(shí)代的意義仍然影響著我們現(xiàn)在的駕乘生活。自動(dòng)工作、穩(wěn)定可靠的保護(hù)行車(chē)安全是ESP被廣泛使用的原因。在歐洲，政府為了行車(chē)安全，已經(jīng)強(qiáng)制將這項(xiàng)技術(shù)列為汽車(chē)出廠標(biāo)配。

汽車(chē)的配置：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源。雖然說(shuō)氣缸越多，排量越大，汽車(chē)相對(duì)就會(huì)越好，但是在如今的市場(chǎng)上，小排量車(chē)型是主流，所以主流車(chē)型的排量一般在2.0升以下。變速箱，目前市場(chǎng)絕大部分車(chē)型都是自動(dòng)擋，也就是自動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱分為三個(gè)大類(lèi)，AT自動(dòng)變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸掛指的是汽車(chē)的減震支撐系統(tǒng)。目前大部分車(chē)型前輪都是獨(dú)立懸掛，主要區(qū)別在后輪上。獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)是平穩(wěn)舒適，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本偏高并且體積比較大；非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本偏低。