科技，這是大多數(shù)人對(duì)奧迪品牌的記憶標(biāo)簽，但我認(rèn)為“科技”更多的是對(duì)奧迪品牌的視覺或體驗(yàn)性解讀。從某種程度上來說，“科技”的本質(zhì)奧迪是深諳的，——奧迪在很多方面都是先行者，包括國(guó)產(chǎn)、加長(zhǎng)，甚至現(xiàn)在火熱的流量營(yíng)銷(奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在易博推出了限量版)。

其中奧迪A3是對(duì)國(guó)產(chǎn)紅利理解透徹的最好代表之一。在寶馬和奔馳“反應(yīng)”之前，奧迪A3選擇了率先。憑借國(guó)內(nèi)成本降低的優(yōu)勢(shì)，各種“攻城略地”可謂“殺瘋了”。但是當(dāng)寶馬和奔馳“反應(yīng)過來”的時(shí)候，奧迪A3、寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地位被顛倒了，從先行者變成了追趕者，只能靠?jī)?yōu)惠來彌補(bǔ)落后的產(chǎn)品力。

因此，1月份上市的全新奧迪A3家族顯然被委以奪回高地的重任，祭出兩廂標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸三廂版的組合拳可謂來勢(shì)洶洶。但對(duì)于習(xí)慣了“買車考慮養(yǎng)車/賣車”的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，光有產(chǎn)品力的誘惑是不夠的，后續(xù)的養(yǎng)車成本也不能過分。全新奧迪A3家族能滿足這個(gè)要求嗎？本期汽車保養(yǎng)成本分析，一起來了解一下.

保養(yǎng)貴嗎？

從配件價(jià)格和工時(shí)來看，全新奧迪A3家族不負(fù)“豪華”之名。除了少數(shù)濾芯配件，其他費(fèi)用對(duì)用戶來說可謂“授權(quán)”.好在它的首保是免費(fèi)的，保養(yǎng)頻率也不高，一定程度上起到了拉低整體保養(yǎng)成本的作用。

如果以每年行駛2萬公里計(jì)算，三年的費(fèi)用將達(dá)到6萬公里。經(jīng)過計(jì)算，奧迪A3三年保養(yǎng)總費(fèi)用為11603元，平均每年費(fèi)用約為3868元。不過需要注意的是，這個(gè)價(jià)格是不包括購(gòu)買維護(hù)包或代金券的結(jié)果。如果你有以上兩種優(yōu)惠方式，保養(yǎng)價(jià)格可以進(jìn)一步壓低。

油耗高嗎？

EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的后期量產(chǎn)，使得全新奧迪A3家族在動(dòng)力級(jí)別上選擇不斷變化，沿用老款EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合。根據(jù)網(wǎng)上真實(shí)車主和專業(yè)評(píng)測(cè)結(jié)果，其綜合油耗為7.4L/100km。結(jié)合近期廣東95號(hào)汽油的價(jià)格(7.36元)，按照每年行駛2萬公里計(jì)算，奧迪A3一年的油費(fèi)為10892.8元。

保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)嗎？

全新奧迪A3家族共推出12款車型，其中兩廂標(biāo)準(zhǔn)軸距版A3 Sportback推出6款，售價(jià)區(qū)間為20.31-24.32萬元，長(zhǎng)軸三廂版A3L豪華轎車也推出6款，售價(jià)區(qū)間為20.96-24.97萬元。各種保險(xiǎn)都與汽車價(jià)格掛鉤。經(jīng)過計(jì)算，奧迪A3的保險(xiǎn)費(fèi)區(qū)間為7677-8544元。

當(dāng)然，如果沒有出險(xiǎn)，后面的保險(xiǎn)會(huì)逐年減少，因?yàn)槭侨U(xiǎn)，會(huì)比較貴。我們來算算每年的保險(xiǎn)費(fèi)用為7677元。

綜上所述，以上各項(xiàng)費(fèi)用如果按照最低計(jì)算，奧迪A3一年的固定養(yǎng)車費(fèi)用為3868 10892.8 7677=22437.8元，平均每月約1870元。但需要注意的是，這個(gè)數(shù)字是沒有加上停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、高速費(fèi)等費(fèi)用得出的，因人而異，不可同日而語。

問題有多大？

全新的奧迪A3家族在各方面都有著出色的表現(xiàn)，但正如“木桶效應(yīng)”想要表達(dá)的那樣，“一個(gè)水桶能裝多少水，取決于最短的板子”，全新的奧迪A3家族未來能取得怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，取決于它是否有明顯的短板。我們總結(jié)了以下幾點(diǎn)，取決于你對(duì)這些缺陷的不良感受.

1.提供兩廂標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸三廂版的組合拳。從外觀上看，全新的奧迪A3家族誠(chéng)意滿滿，但當(dāng)你過了三分熱度，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)它并沒有太多新意。它來自與前代相同的平臺(tái)

2.標(biāo)準(zhǔn)軸和長(zhǎng)軸的區(qū)別使得消費(fèi)者在兩廂和三廂的選擇中不可能只考慮視覺印象?！獙?duì)空間需求較高的消費(fèi)者可能要被動(dòng)選擇三廂版。畢竟兩廂的空間表現(xiàn)遜色，后排腳部縱向空間更委屈。

3.全新奧迪A3家族的儲(chǔ)物空間只能說是中規(guī)中矩，具體體現(xiàn)在前門板狹長(zhǎng)的儲(chǔ)物格和小巧的扶手箱。

4.還是那個(gè)熟悉的配方，一樣的味道。全新奧迪A3家族選擇使用老款車型的動(dòng)力總成。這個(gè)組合整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但低速爬行時(shí)還是會(huì)“露餡”，偶爾會(huì)有挫折。

5.加長(zhǎng)軸距后的A3轎車確實(shí)有幾分“小A4L”的魅力，但與奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不同的是，前者成為了大多數(shù)人心目中BBA最運(yùn)動(dòng)的存在，而A3轎車則徹底脫離了運(yùn)動(dòng)，走向了舒適。如果是比較俏皮的，建議選擇后循跡較好的A3兩廂。

6.兩廂版有后備箱電動(dòng)開啟/位置記憶，三廂版沒有，會(huì)在一定程度上限制消費(fèi)者做出選擇。

全文摘要

隨著產(chǎn)品力的提升和營(yíng)銷方式的轉(zhuǎn)變，我們有充分的理由相信全新奧迪A3家族能夠在豪華緊湊型車市場(chǎng)繼續(xù)大放異彩。如果你是這么想的，我們推薦35 TFSI優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)，理由如下：

一是入門級(jí)進(jìn)取缺席配置較多，可選價(jià)格不低。與其折騰自己，不如直接上中高配車型；第二，時(shí)尚型性價(jià)比最高，全速自適應(yīng)續(xù)航等舒適配置和一些安全配置也很到位。至于頂配，就看個(gè)人預(yù)算了.以上就是這一時(shí)期汽車保養(yǎng)的費(fèi)用，希望能幫到你。