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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

相信喜歡足球和國際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)品牌都有印象。倍耐力是國際米蘭的主要贊助商，國際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力。甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時(shí)候，一局就專門印上了倍耐力中國的字樣。當(dāng)然還有其他品牌的輪胎。

下面，我們來看看品牌輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)。

品牌輪胎排名是(按銷量):

第一個(gè)是：法國米其林

第二個(gè)是：日本普利司通

第三個(gè)是：美國固特異。

第四個(gè)是：德國大陸。

第五：日本住友。

第六個(gè)是：意大利倍耐力。

第七：日本橫濱。

第八名：美國的庫珀。

第九個(gè)是：漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）臺(tái)。

第十位是：日本的東方。

第十一名：韓國錦湖輪胎

第十二名：童嘉輪胎

第十三名：莫斯科錫布爾-俄羅斯什尼

第十四名：三角集團(tuán)，中國

細(xì)數(shù)世界幾大輪胎品牌

下面介紹一下。想換輪胎的朋友可以參考一下。不換胎的也能學(xué)到很多。就說質(zhì)量最好的上品輪胎吧。先說口碑最低的。

1.倍耐力

相信喜歡足球和國際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)品牌都有印象。倍耐力是國際米蘭的主要贊助商。國際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)是倍耐力。甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時(shí)候，一局就專門印上了倍耐力中國的字樣，可見倍耐力對(duì)中國市場的重視。起源于19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末的倍耐力是最早的輪胎制造商之一。屬于運(yùn)動(dòng)輪胎，最早贊助F1，現(xiàn)在還在贊助wrc。說實(shí)話，倍耐力輪胎絕對(duì)適合wrc路況，抓地力超強(qiáng)，非常強(qiáng)。喜歡賽車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地力太強(qiáng)了，不敢說倍耐力是最好的，但我可以負(fù)責(zé)任的說，倍耐力的抓地力是最好的，這是賽車選手必備的，但前提是你要忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪和驚人的胎噪，那是無法形容的，讓倍耐力經(jīng)銷商不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。倍耐力價(jià)格在高檔輪胎中屬于中上水平，目前已經(jīng)國產(chǎn)化，銷售不是理想。配套設(shè)施很多，都是高檔車，比如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它的高價(jià)定位，喜歡開快車，就選倍耐力吧！

2.馬牌

德國馬牌，又稱大陸輪胎，也是在19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始做輪胎的。歐洲杯足球場上經(jīng)?？梢钥吹今R品牌的廣告，但是汽車賽的贊助商好像不多。我知道的是大貨車用的是馬牌子，但我好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以安靜舒適著稱。那些說米其林舒服的朋友，一定沒用過馬牌輪胎。舒適安靜是大陸品牌最大的特點(diǎn)，但好像只有一個(gè)特別之處。大陸品牌不耐磨，抓地力一般，不結(jié)實(shí)，不適合我國的路況。進(jìn)口輪胎價(jià)格比較實(shí)在。目前在中國的工廠還沒有建成，市場表現(xiàn)取決于國產(chǎn)輪胎下線后的定位(根據(jù)大陸品牌輪胎內(nèi)部會(huì)議，大陸品牌國產(chǎn)輪胎瞄準(zhǔn)的第一個(gè)競爭對(duì)手是鄧祿普)。匹配方面，馬牌輪胎主要匹配一些中級(jí)車型，如奧迪A4、A6、奔馳c E級(jí)、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；一些高端SUV是捷克制造的，噪音很大。如果你追求舒適和靜音，對(duì)耐磨性、運(yùn)動(dòng)性和價(jià)格沒有要求，馬牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

3.鄧祿普

鄧祿普起源于19世紀(jì)末的郢國，后來被日邦控制(郢國留不住什么好東西，勞斯萊斯，唉)，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)打F1的輪胎品牌，F(xiàn)1分站賽勝利數(shù)排名第二，現(xiàn)在不打了?，F(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽、摩托車GP，也是很多越野賽的主要贊助商，因?yàn)猷嚨撈帐亲詈玫脑揭拜喬?。國產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)(類似于普利司通，下面會(huì)提到)，安靜舒適性不如米其林和馬文，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。事實(shí)上，鄧祿普是世界上純粹的高端品牌。從匹配上可以看出，奧迪A8、奔馳S600、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X5X3、大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格當(dāng)然有些夸張。針對(duì)國內(nèi)的情況，國產(chǎn)鄧祿普適當(dāng)降低了一些小輪胎的定位，讓它們可以滿足幾乎所有車型的需求，價(jià)格也更加合適。曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一個(gè)關(guān)于鄧祿普的評(píng)論：不敢說鄧祿普是最好的，但是性價(jià)比最高的輪胎。如果你偶爾玩玩你的車，你想要舒適和安靜，而且價(jià)格不太貴，鄧祿普不錯(cuò)。

4.古德伊爾

鄧祿普因?yàn)橹囀秩{河的si離開F1，取而代之的是來自美國的品牌固特異。目前，他保持著F1賽事冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車比賽還不清楚。固特異是典型的美國產(chǎn)品，只求抗噪，抓地性僅次于倍耐力。噪音接近倍耐力，不耐磨，而且容易磨損，價(jià)格極其昂貴。我一點(diǎn)也不喜歡。配套不多，奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），路虎和國產(chǎn)車，奧迪和華晨寶馬。感覺美國鬼子可能是壞的，他們不給中國好東西。價(jià)格和米其林差不多，國內(nèi)最高。質(zhì)量還是差，工廠產(chǎn)量小。都是貼牌產(chǎn)品(固特異在榮成成山工廠有貼牌，雖然貼牌可以節(jié)約成本，但是質(zhì)量不敢恭維)。別生氣了，梅郭貴子不是好人！不推薦！

5.米其林

米其林起源于19世紀(jì)的法國，是子午線輪胎的發(fā)明者。固特異之后贊助F1，現(xiàn)在贊助很多車賽，wrc等等。米其林屬于舒適胎，舒適性接近馬牌，抓地力耐磨。米其林銷量全球第二，僅次于普利司通。主要支持一些頂級(jí)品牌車的中檔產(chǎn)品，比如寶馬5系，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C級(jí)。個(gè)人認(rèn)為，同樣是舒適胎的米其林，比馬品牌更適合中國的路況，這也是米其林在Z國成功的原因。當(dāng)然，由于廣告的原因，米其林在國內(nèi)的價(jià)格并不低，進(jìn)口米其林價(jià)格一般，沒有倍耐力、瑪派、鄧祿普貴?？偟膩碚f，米其林不錯(cuò)。如果你認(rèn)可它的品牌，我推薦它。

6、普利司通

普利司通，一個(gè)不折不扣的日崩品牌，也是20世紀(jì)世界六大輪胎品牌中最新也是唯一的輪胎制造商。目前F1獨(dú)家贊助。普利司通和國內(nèi)鄧祿普差不多，沒什么特色。中性，各方面表現(xiàn)還過得去。在舒適和安靜方面，它是高端品牌中僅次于鄧祿普的最耐磨品牌。嗯，價(jià)格不便宜是因?yàn)镕1瘋狂燒錢。比米其林和固特異都便宜。得益于F1的贊助，銷量達(dá)到了前所未有的高度：已經(jīng)超過米其林，目前世界第一。普利司通最近一年，在高端車型上也能看到，比如奧迪A8，奔馳S級(jí)。因?yàn)閮r(jià)格的原因不想推薦。

咳咳，就這樣?？偠灾?p>運(yùn)動(dòng)能力：

第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四普利司通第五：米其林第六：德國國馬品牌。

舒適和安靜：

第一：馬牌第二：米其林第三：鄧祿普第四普利司通第五：固特異第六：倍耐力(實(shí)在不行了，嗡嗡)。

耐磨性：

第一名普利司通第二名：倍耐力第三名：鄧祿普第四名：米其林第五名：德國馬牌第六名：固特異。

價(jià)格(從高到低):

第一名：米其林并列第一名：固特異第三名：倍耐力第四名：德國國家馬品牌第五名普利司通第六名：鄧祿普。

安全系數(shù)：

第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四普利司通第五：米其林第六：德國馬牌。

以上就是關(guān)于購買汽車輪胎選擇什么品牌，品牌輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)介紹，希望對(duì)你有所幫助！