漢蘭達(dá) 參考價：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1225條)

每年年底，國內(nèi)汽車市場都會迎來一個購車小高峰。盡管仍有新冠肺炎疫情的影響，但消費(fèi)者的購車熱情依然不減。

作為一個爸爸，現(xiàn)在買車的時候，肯定會向七座中大型SUV靠攏。畢竟他們空間更大，配置豐富，動力充沛。雖然聽起來很片面，但這確實(shí)是他們真實(shí)的用車需求。

目前大多數(shù)家庭能接受的7座中大型SUV價格一般在25-35萬元之間。在這個價格區(qū)間，有漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等我們熟悉的車型。當(dāng)然也有一些不那么火的車型，但是性價比更高，起步價更低，比如Jeep的新指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

感情觸手可及

一直以來，Jeep品牌的車型都會留下硬派的越野風(fēng)格。畢竟Jeep牧人的越野能力是有目共睹的。但herDSman畢竟還是屬于小部分消費(fèi)者，Jeep的國產(chǎn)車型才是銷售主力，更能滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

目前Jeep的國產(chǎn)車型種類繁多，從小新指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），到高級品質(zhì)自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），再到國產(chǎn)旗艦Jeep新指揮官，Jeep情懷可以讓任何消費(fèi)者觸手可及。而如果將這些車型與同級別車型進(jìn)行對比，它們的整體產(chǎn)品性能會更強(qiáng)。

尤其是Jeep新指揮官所在的七座中大型SUV市場已經(jīng)日趨火熱。但是，火熱意味著競爭會更加激烈。面對競品的不斷創(chuàng)新，Jeep也想出了新的指揮官與之抗衡。23.98萬元的起售價可謂誠意滿滿。

優(yōu)秀的產(chǎn)品力是基礎(chǔ)。

Jeep新指揮官乍一看可能會覺得和老款相比沒什么變化，但其實(shí)它的整體提升還是很明顯的。

首先從設(shè)計上來看，Jeep新指揮官采用了全新的姚興梯形參數(shù)化燙金七孔格柵，與兩翼全LED大燈無縫銜接。它的下保險杠也經(jīng)過了重新設(shè)計，中間有一個大開口的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)有新的LED霧燈。從前臉來看，Jeep新指揮官確實(shí)變得更精致了，美式豪華依舊明顯。

它的側(cè)面造型延續(xù)了老款的輪廓，更加方正的造型看起來很硬朗，但又不失時尚氣息。新款車型配備了全新的19英寸輪轂和全新的懸浮式行李架，與整個車身相得益彰。同時還加入了珠光金屬漆，配合4895/1896/1754mm的車身尺寸和2800mm的軸距，給人更加生動的感覺。

尾部設(shè)計方面，Jeep新指揮官看起來也更加精致，尾燈組變得更加細(xì)長，由中間的亮黑色飾板連接，形成貫穿尾燈的效果。同時尾部的包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計，增加了銀色護(hù)板。所以Jeep對這些細(xì)節(jié)的改進(jìn)一定會給你帶來耳目一新的感覺。

內(nèi)飾方面，Jeep新指揮官也延續(xù)了老款車型的設(shè)計，兼顧了實(shí)用性和豪華性。車內(nèi)包裹了大量軟性材料，新款車型還標(biāo)配了豪華真皮座椅，可升級為Ultrasuede打孔麂皮和納帕豪華真皮座椅，確實(shí)能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。

同時，7英寸的液晶儀表和8.4英寸的中控面板也凸顯了車內(nèi)的科技氛圍。中控面板擁有新一代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語音交互、CarPlay和CarLife，配合同級罕見的哈曼卡頓19揚(yáng)聲器高級環(huán)繞聲，總能帶來身臨其境的豪華視聽盛宴。

在配置層面，Jeep新指揮官增加了方向盤加熱功能，對于北方消費(fèi)者來說非常實(shí)用。新增的后視鏡自動折疊功能也為用戶在用車時帶來了更便捷的體驗(yàn)。

說到Jeep新指揮官的動力系統(tǒng)，這確實(shí)是一大亮點(diǎn)。新車型還提供兩種動力系統(tǒng)：燃油版和混動版。燃油版搭載與herDSman同源的2.0T發(fā)動機(jī)，匹配來自ZF的9AT變速器。參數(shù)方面，這款發(fā)動機(jī)最大功率195kW，峰值扭矩400Nm。

越野性能方面，Jeep新指揮官搭載了新一代輕量化ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。無論是由于天氣、路況還是駕駛行為的變化，該系統(tǒng)都能在0.2秒內(nèi)自動無縫地從兩驅(qū)切換到四驅(qū)，并實(shí)時動態(tài)分配扭矩，提高抓地力。并且還配備了同級領(lǐng)先的Selec-TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全路況模式自選系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)人人輕松越野。

至于Jeep全新commander E的插電混動版，配合與herDSman同源的2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)提供的強(qiáng)勁動力，可以給用戶更強(qiáng)的動力感受。雖然是五座的中大型SUV，但是綜合油耗只有1.6L/100km，日常使用中的油耗表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。續(xù)航方面，其純電動續(xù)航里程為70km，綜合續(xù)航里程超過900km。

面對強(qiáng)大的對手

當(dāng)然，說到Jeep新指揮官的競品，相信大多數(shù)人都會想到這個級別的標(biāo)桿車型漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)。我們不妨做一個簡單的對比。我們不做設(shè)計層面的比較。畢竟這是見仁見智的事情。

首先在配置方面，平心而論，我們只看兩個標(biāo)準(zhǔn)相差多少。從下表可以看出，Jeep的新指揮官比漢蘭達(dá)的功能更多，比如真皮座椅、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、電動后備箱、前排座椅加熱等。但價格低了29000元。漢蘭達(dá)要想得到差不多的配置，至少得買個31.88萬的兩驅(qū)尊享版，但購車預(yù)算還得提高不少。

第二點(diǎn)是動力層面上，Jeep新指揮官搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm。而漢蘭達(dá)的2.5L油電混動系統(tǒng)，綜合最大功率183kW，可以直觀的看出Jeep新指揮官的優(yōu)勢。

體現(xiàn)在實(shí)際駕駛中，Jeep新指揮官的加速體驗(yàn)會更直觀。搭載混動系統(tǒng)的漢蘭達(dá)在低速時會很安靜，但在高速或急加速時，發(fā)動機(jī)帶來的“嘶嘶聲”仍能傳遞到車內(nèi)。

第三點(diǎn)是兩者的價格。Jeep新統(tǒng)帥的廠商指導(dǎo)價為23.98萬-32.98萬元，漢蘭達(dá)為26.88萬-34.88萬元。從價格上看，Jeep新統(tǒng)帥的起步價更低，消費(fèi)者可享受最高2萬元的置換補(bǔ)貼(五座車型置換補(bǔ)貼最高5000元，加五次保養(yǎng))，或最高3年0利息的購車禮遇，首付9萬元或3個月0個月，油卡2000元。

反觀漢蘭達(dá)，目前其在終端市場的實(shí)際成交價較高，車源不多。所以對于消費(fèi)者來說，購買前確實(shí)需要權(quán)衡。

摘要

可以說，Jeep新指揮官的推出，無論從產(chǎn)品性能還是價格來看，都具有很高的性價比。如果說漢蘭達(dá)是一個理性的選擇，那么Jeep新指揮官應(yīng)該是將當(dāng)代成年人桀驁不馴的個性進(jìn)行了理性的融合，在越野實(shí)力強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，又滿足了追求體面和事業(yè)兼顧的一家之主的用車需求，再加上同級領(lǐng)先的配置水平，顯然更對消費(fèi)者的胃口。