力帆320 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近年來，在一些人的眼中，皮卡逐漸被神話了。和幾個(gè)90后聊天的時(shí)候，只要聊到皮卡，他們就會(huì)張口閉口。事實(shí)上，皮卡是美國最受歡迎的車型，因?yàn)樗δ軓?qiáng)大。而且皮卡車的功能不僅僅體現(xiàn)在貨物的運(yùn)輸上，它還有和越野車一模一樣的技能。而在人均年收入接近4萬美元的美國，2.5萬-4.3萬美元的皮卡充其量只是別人一年的收入。我們呢？

翻閱各種資料，最常見的新聞就是人均GDP創(chuàng)新高。很難知道全國的人均收入。我只查到了城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民的人均年收入。前者27000元，后者8000元。即使按照最高的數(shù)字計(jì)算(上海，4萬元)，也只能買一輛李霞或者力帆320（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。至于坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和F150，別說買了，連養(yǎng)它的錢都不夠。

事實(shí)上，坦途和F150運(yùn)到中國，價(jià)格就要翻兩個(gè)筋斗，只有極少數(shù)極其有錢的人才敢出個(gè)利息。這樣的皮卡已經(jīng)不是它原來的面目了。它是生活在農(nóng)村或小城鎮(zhèn)的人們的交通工具，卻成了一種奢侈的玩具。買之前最好先買個(gè)加油站。

皮卡和越野車哪個(gè)好？

但問題是，皮卡真正的價(jià)值只有兩個(gè)：一是工作的工具；第二，發(fā)燒友的工具。既然一年能賺100萬的人很少，那就要?jiǎng)?wù)實(shí)一點(diǎn)，在力所能及的范圍內(nèi)選擇一款物美價(jià)廉的皮卡比較靠譜。前幾天遇到一個(gè)拆遷戶，口袋里揣著300萬的補(bǔ)償款，突如其來的財(cái)富讓他躍躍欲試，想走一條坦途。我勸他不要像那個(gè)14歲的河南女孩一樣。買車不僅要看你能不能買得起，還要看你能不能買得起。月收入才1000多，怎么養(yǎng)一輛奧迪？

這個(gè)拆遷戶在京郊從事加工生意，每天都需要運(yùn)輸，所以我向他推薦了國產(chǎn)皮卡。因?yàn)槲易罱糜幸惠v瑞奇，而且為了《拆車坊》的裝修每天開著它到處跑，知道這車值。

皮卡最初被稱為“雙排座”

皮卡是一種小型貨車，前半部分像汽車，后半部分像卡車。但是皮卡這個(gè)名字是近幾年才在中國的媒體上出現(xiàn)的。30年前，80年代初，中國大量進(jìn)口豐田、日產(chǎn)、三菱、五十鈴等品牌的面包車。因?yàn)檫@種貨車有五個(gè)座位，所以人們稱之為“雙排”。當(dāng)時(shí)同時(shí)進(jìn)口的還有一款雙座微型面包車，叫“單排”。按照車輛管理規(guī)則，“單排”應(yīng)該算是雙座輕型貨車。皮卡車在中國南方被稱為“出租車頭”。

皮卡越野性能一流

皮卡底盤離地差距較大，前后懸掛較短，接近角、離去角、縱向通過角都很出色。以鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的兩款皮卡為例(見下表)，最小角度26度，最大角度42度。與之形成鮮明對(duì)比的是，大多數(shù)SUV的接近角和離去角都在20度左右。比如途觀18度25度，CR-V 20度19度，翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）23度25度，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）31度32度。

與城市SUV廣泛采用前輪驅(qū)動(dòng)不同，皮卡全部采用后輪驅(qū)動(dòng)。在坡道上，這種驅(qū)動(dòng)模式顯然更占優(yōu)勢，也就是說，皮卡的爬坡性能遠(yuǎn)勝于普通SUV。

另外，有些皮卡是四驅(qū)，導(dǎo)致通過能力和純越野車一樣。毫不夸張的說，Jeep牧人和路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有什么樣的越野性能，皮卡也是如此?？梢园哑たㄜ嚠?dāng)越野車用。因?yàn)橛行┢たㄉ踔劣胁钏冁i。

不知道什么時(shí)候，大部分SUV的四驅(qū)已經(jīng)被電控四驅(qū)取代了。它的優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)控制，不需要駕駛員的關(guān)心，就像一個(gè)愚蠢的相機(jī)。然而，就像真正的攝影師從不使用相機(jī)上的自動(dòng)檔一樣，真正的越野愛好者更喜歡靠自己而不是電腦來控制命運(yùn)。然而，目前這種車越來越少了。當(dāng)我第一次坐進(jìn)瑞琪的駕駛室時(shí)，我立刻感到一種親切感，因?yàn)槲铱吹搅藰O其熟悉的分動(dòng)箱操作桿。

自1988年以來，我一直駕駛一輛“4L，4H”操縱桿的汽車。有了這種純機(jī)械設(shè)備，雖然我是單人自行車，但是去哪都敢去，無所畏懼。因?yàn)樗粌H能把動(dòng)力傳遞給各個(gè)車輪，還能放大扭矩。扭矩放大——很重要?，F(xiàn)在配備分動(dòng)箱的越野車越來越少，所以這種皮卡其實(shí)比越野車更強(qiáng)。

一輛配有分動(dòng)箱的四驅(qū)皮卡，售價(jià)近10萬元。對(duì)于越野愛好者來說，雖然它的舒適性不好，但是它的經(jīng)濟(jì)性足夠好，功夫足夠高。

為了好玩，這就夠了。