【2022年3月汽車銷量排行榜總榜】3月受疫情影響，國內(nèi)乘用車市場銷量下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，國內(nèi)狹義乘用車市場零售額同比下降10.5%，乘用車市場批發(fā)銷售額同比下降1.6%。接下來我們來看看今年3月份519乘用車的批發(fā)銷量和排名：

數(shù)據(jù)顯示，今年3月銷量過萬的乘用車有51款，其中轎車27款，SUV 23款，MPV款，其中銷量過萬的乘用車有13款。五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV以47563輛的批發(fā)銷量奪得3月份汽車銷量冠軍，也是唯一一款銷量超過4萬輛的車型。

作為SUV銷量冠軍，特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）位居第二，批發(fā)銷量達(dá)到39790輛，同比增長292%。作為最近兩年的乘用車銷量冠軍，日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）今年3月銷量僅為27373輛，排名第三。

豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是3月中級車銷量冠軍，3月銷量27211輛，位居汽車銷量排行榜第四位，表現(xiàn)不俗。特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也銷售了2萬多輛中型車，分別為26024輛和20667輛，排名第七和第十三。

比亞迪兩款主力車型表現(xiàn)不錯。宋新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以26729輛排名第五，比亞迪秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以22942輛排名第十一。

眾多傳統(tǒng)熱銷車3月銷量明顯下滑，其中大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量為26040輛，僅排名第六；豐田卡羅拉銷量為25，173輛，排名第八。大眾速騰、寶來、別克英朗銷量都在2萬以內(nèi)，銷量排名全部跌出前15。

本田CR-V作為合資緊湊型SUV的銷量冠軍，3月份以24360輛的銷量位居汽車銷量榜第九位。雖然同比下降了24.6%，但是這個銷量已經(jīng)很不錯了。長安CS75緊隨其后，銷量為23302輛。雖然同比下滑達(dá)到25.9%，但仍是正常的銷售水平。

“神車”哈弗H6的表現(xiàn)令人失望。3月份僅銷售21，633輛，連續(xù)兩個月失去SUV稱號，僅排在3月份汽車銷量榜第12位，同比下降38.0%。

小型SUV銷量冠軍本田繽智以3月16623輛的銷量位列汽車銷量榜第19位。吉利繽越，自主小型SUV，銷量13068輛，位居汽車銷量榜第31位。

傳統(tǒng)豪華品牌中，銷量最好的是奔馳c，3月銷量15586輛，位列汽車銷量榜第22位；奔馳E級銷量11，363輛，排名第38位；寶馬5系銷量11029輛，排名第42位；奔馳GLC銷量10，857輛，排名第43位。其他豪華車3月銷量不足1萬輛。

作為MPV銷量冠軍五菱宏光，3月批發(fā)銷量11062輛，僅排在3月汽車銷量榜第39位。別克GL8作為MPV銷量亞軍，以7983輛的銷量位列汽車銷量榜第七十位。

在造車新勢力中，銷量最好的是理想ONE，3月銷量11034輛，位居汽車銷量榜第41位。

519乘用車2022年3月批發(fā)銷量及排名如下表所示：