隨著天氣一天天變冷，冰雪天氣的臨近，難免給自駕游的朋友帶來困擾。行駛在結冰的路面上，別說剛上路的20萬新司機，就算是一些資深司機也不能說絕對有把握。那么冰雪路面開車有什么技巧嗎？

冰雪路面上行駛車輛的基本特性

首先，要了解和掌握車輛在冰雪路面行駛的基本特征。遇到冰雪路面，車輛制動最重要的問題就是車輛行駛的時候。按照國家規(guī)定的正常標準，四個車輪的制動力應該是相等的。如果制動力不相等，車輛很容易打滑和失控。具體來說，后輪制動力大于前輪制動力，車輛就會“掉下去”；如果前輪制動力大于后輪制動力，車輛就會跑偏。車輛側滑跑偏的致命原因是制動蹄太薄，嚴重的會導致摩擦系數(shù)極弱或制動失效。因此，冬季保養(yǎng)車輛時，應注意調整車輪的制動裝置。

此外，車輛在冰雪路面行駛時，由于汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)降低，附著力大大降低，汽車驅動輪容易打滑或怠速，特別是上坡、起步、停車時。如果車輛行駛中突然加速或減速，容易造成側滑和方向偏離；緊急剎車時，剎車距離會大大延長，比普通干路高出4倍以上；受冰雪影響，非機動車或行人有時會突然摔倒或偏離正常行駛方向。

了解車輛在冰雪路面上的行駛特點后，要根據(jù)不同情況掌握不同的駕駛技巧。

車輛行駛時，面對不同的道路，不同的氣候，需要保持安全的行車距離。司機應該集中精力，迅速果斷地處理情況。尤其是在冰雪路面行駛時，無論是新司機還是老司機，最重要的是要降低車速，提前收油；輕制動和發(fā)動機制動；擴大距離，縮小范圍。具體來說，要特別注意以下幾個方面：

冰雪路面起步時，加油要慢，離合要慢。

如果起步時車輪打滑，可以放入比平時更高的檔位，比如轎車可以二檔起步，卡車空載時可以三檔起步，卡車重載時可以二檔起步。松開離合器時，比平時慢。最好用半離合的范圍來調整傳動力的大小。起步時油門比平時小，只要發(fā)動機不熄火。一旦輪子轉了，馬上換到低檔，就可以正常加油了。這些都要求駕駛員換擋要快，油門、離合器、檔位要匹配準確。

尤其是在斜坡上起步時，一旦起步出現(xiàn)側滑，就要充分利用緊方向來糾正。具體方法是：前輪驅動車輛打滑時，立即停止起步，向后滑行一點，使前輪避開平穩(wěn)位置，重新起步；后輪驅動車輛，后端向左滑，方向偏左，后端向右滑，方向偏右，可以抵消一部分側滑力。車身挺直后，同時回到方向盤上，然后慢慢起步。

按照上面的做法，如果汽車仍然無法啟動，就應該在驅動輪下撒沙子、灰燼或雜草，以增加車輪的附著力；如果車輛起步后打滑，應及時踩下制動踏板停車，然后再起步。

開車時，始終保持低速平穩(wěn)行駛。

因為剎車距離會隨著車速的增加而增加，所以控制車速，與前車保持較大的安全距離是關鍵。一般來說，城市道路車速控制在每小時10公里，郊區(qū)普通道路車速不超過每小時15公里，視道路和交通環(huán)境而定。要保持較大的安全距離，具體來說就是行駛速度有多高，安全行駛距離就有多長。比如時速30公里，需要保持30米的距離。因為駕駛員踩剎車踏板最早需要0.03秒，機械反應時間也需要8.33米。所以，如果車輛跑得太快，兩車安全距離短，緊急情況下后果不堪設想。

還有，在結冰的路面上長途行駛時，駕駛員不僅要按照上述要求，還要戴上有色眼鏡，隨身攜帶防滑鏈、三角鐵等防滑物品。

冰雪路面不要往這個方向沖。

需要轉彎時，也要先減速，適當加大轉彎半徑，慢慢打方向盤。雙手握方向盤要平穩(wěn)輕柔，否則會發(fā)生側滑。這是由于轉向過度，方向盤側向偏移，車輛前輪阻力突然增大，車尾在慣性作用下甩出的現(xiàn)象。尤其是山區(qū)道路，有時冰雪路面是不連續(xù)的，所以在行駛方向時最好提前采取措施，在不連續(xù)的地方完成。如果在結冰的路面上打緊急方向，很可能會因為滑倒過馬路或者沖出路基而發(fā)生重大交通事故。

在冰雪路面行駛，盡量少用腳剎車。

因為在雪道上禁止空擋行駛或發(fā)動機熄火滑行，當需要減速停車時，應先用發(fā)動機“拖”制動減速，使發(fā)動機轉速迅速下降，驅動輪轉速被迫降低。無論車輛是否配備ABS防抱死制動系統(tǒng)，都應該這樣做。比如車輛在4檔行駛時，先將右腳從油門踏板上松開放在剎車踏板上，然后左腳快速踩下離合器，換到3檔。遇到緊急情況，也可以直接從4檔換到2檔甚至1檔，然后抬起離合器，再用右腳輕輕反復踩下制動踏板，慢慢停下來。

超車也要學會

冰雪路面行駛最好不要超車，小心跟在前車后面行駛。要更加小心，因為前面的車已經軋過雪了！最好讓冰蛙從兩個輪子之間穿過。如果必須變道超車，不要猛打方向盤，慢慢駛出冰面再超車。同時也要注意變道前后的車距。超車時，先打開轉向燈看相應方向的后視鏡，確認沒有危險后再換車道。如果車輛陷在雪中無法行走，在不影響其他車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒檔，輕踩油門和離合器慢慢倒車，離開打滑區(qū)域后再向前行駛。

保持車輛前后擋風玻璃的良好視野。

下雪天開車前，先檢查雨刮器和玻璃水是否正常，因為車頂?shù)难┤诨髸樦鴵躏L玻璃流下來，前車揚起的泥漿也會濺到擋風玻璃上。這時候就要噴玻璃水，用雨刮器刷一下，保持良好的駕駛視線。駕駛時，打開后擋風玻璃的電動除霜器。如果后擋風玻璃起霧，會妨礙后視鏡的視線，駕駛員無法判斷后面車輛的情況。如果前擋風玻璃兩側玻璃和反光板上有霧氣，可以打開車內暖風開關，用大風量吹走玻璃上的霧氣。千萬不要用手中的棉布或毛巾擦拭玻璃上的霧氣，否則，你可能因為一個輕松的小動作而喪命。

超車時保持較大的橫向安全距離。

開車進出主干道、過路口、左右轉彎、兩側超車、遇行人、自行車時，要充分考慮他人，禮讓，始終保持較大的橫向安全距離。尤其是一些新司機或者騎自行車的人在慢慢開的時候，更應該理解。一般不要閃燈鳴笛催促，否則會對他人造成精神恐慌。有時，自行車和行人可能會在非機動車道或混合道路的胡同兩側意外摔倒。司機寧可停車讓道，也不要急著開車，以免隨時可能發(fā)生的人身傷亡。

一定要保持良好的精神狀態(tài)。

對于那些有經驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，根據(jù)不同情況處理。結冰的路面對新司機來說真是一個考驗。俗話說“剛柔并濟”，駕駛車輛的各種操作動作都要輕柔。特別是在坡度較大的立交橋上行駛時，上下坡困難，容易熄火。新司機可以走輔路，避免多次開上開下橋區(qū)的危險。一定要記住，遇到突發(fā)緊急情況，不要慌張，不要做過激的動作。你要沉著冷靜，根據(jù)自己的分析判斷果斷處理。

萬一發(fā)生交通事故，不能脾氣暴躁，怨天尤人。一般雪天開車速度不是很快，磕磕碰碰都不會有大問題。就算問題嚴重，緊急情況下出事也沒用。報警處理或者通過保險公司解決不是更好嗎？

另外，在冰雪路面上行駛，要時刻注意汽油表。長時間低速行駛和起步停車很耗燃油。一般不到油表的四分之三，就要盡快去加油站加滿。