【2019年11月SUV 15強排行榜】今年國內(nèi)車市低迷，國內(nèi)車市銷量繼續(xù)在低谷中徘徊。乘聯(lián)會剛剛發(fā)布的最新汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，國內(nèi)狹義乘用車市場零售額193.7萬輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長5.1%。

不過，雖然11月銷量繼續(xù)下滑，但SUV市場率先走出低迷，銷量開始穩(wěn)步上升。數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，SUV銷量88.8萬輛，同比增長3.7%，環(huán)比增長4.1%。這是繼9月份SUV銷量微漲0.6%，10月份微跌0.7%之后，SUV市場銷量再次實現(xiàn)正增長。2019年1-11月，SUV累計銷量819.3萬輛，同比下降4.3%。

11月銷量前15的SUV車型中，自主品牌和合資品牌占比相差不大。自主品牌7款車型進入前15，合資品牌8款車型進入前15。其中，僅有3款車型銷量同比下降，其余12款車型同比均有不同程度的增長，部分車型增幅非常大。

哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）依然是11月銷量最高的SUV，領(lǐng)先地位暫時無法撼動。11月銷量達到41071輛，較上月有所好轉(zhuǎn)，但同比下降23.6%。畢竟去年同期銷量達到了53747輛。此外，以性價比著稱的哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）再次進入銷量前15的位置，11月銷量15890輛，同比增長12.7%，略好于上月。

PLUS機型推出后長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族也大幅增長。繼上月以25，063輛躍居第二后，11月銷量再上新臺階，達到26，898輛，同比增長124.2%，繼續(xù)位居第二。長安的另一款車型CS35家族也保持了旺銷，達到14，969輛，同比增長19.0%。

排名第三的是大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。該車型銷量達到2萬輛后，銷量持續(xù)火爆。11月銷量達22，309輛，略好于上月，同比增長657.8%。當(dāng)然，這款車去年同期剛上市，銷量基數(shù)比較低。大眾途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷售14，942輛，同比增長268.3%。而原合資SUV銷量冠軍途觀家族銷量暴跌33.2%，11月銷量僅為15775輛。

榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪宋銷量均突破2萬輛，分別為20317輛和20038輛，同比分別增長33.0%和175.5%。其中榮威RX5增加了MAX車型，銷量穩(wěn)步增長。比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市后銷量連續(xù)過萬，成為當(dāng)前車市的一匹黑馬。

相比之下，吉利約伯的表現(xiàn)就遜色了。11月銷量19，594輛，雖然同比增長12.7%，但排名已降至第六位。約伯pro車型推出后，約伯Pro車型帶動的市場消費相對并不出色。

本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量相對穩(wěn)定，11月銷量19591輛，基本徘徊在2萬輛左右，同比增長10%。本田繽智銷售14，165輛，同比增長50.6%。繽智和XR-V的銷量出現(xiàn)了變化，本月XR-V的銷量跌出了前15。

日產(chǎn)雙雄的銷量也很穩(wěn)定，維持在1.7萬的銷量水平，其中逍客同比增長27%，而奇駿同比下降6.0%。新款豐田RAV4等競爭車型上市影響很大奇駿。

豪華品牌中，奧迪Q5L銷售1.41萬輛，同比增長62.8%，成為最暢銷的豪華SUV，降價促銷成效顯著。