以往提到混動(dòng)車，大部分消費(fèi)者第一時(shí)間想到的肯定是日系車，其中卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以極低的油耗成為國內(nèi)無數(shù)消費(fèi)者的第一輛家用車。

但隨著油價(jià)的進(jìn)一步上漲，以及國產(chǎn)車在插電技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步，15萬元左右價(jià)格區(qū)間的插電車市場已經(jīng)被國內(nèi)車企占領(lǐng)。這些國產(chǎn)插電式汽車不僅用車成本更低，配置也更高。

今天我們選擇了兩款15萬元的國產(chǎn)插電式混動(dòng)車驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與帝豪L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Hi-X進(jìn)行對(duì)比，還加了一輛別克的淺藍(lán)色6 PHEV。來看看哪款車是最值得買的插電式混動(dòng)車吧~

參與本次對(duì)比的詳細(xì)車型版本有：比亞迪毀滅者05 2022 DM-i 120KM旗艦車型、吉利帝豪L雷神Hi X 2022 1.5TD-DHT Pro超銳、別克微藍(lán)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV 2022互聯(lián)智能車型。

毀滅者05:混菜鳥，高調(diào)的內(nèi)飾配置，毀滅者05能給習(xí)慣了比亞迪王超系列車設(shè)計(jì)的人耳目一新的感覺。05驅(qū)逐艦車頭采用比亞迪英文logo，車頭設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)；從車身側(cè)面來看，溜背造型不僅可以降低風(fēng)阻，而且更具時(shí)尚觀感；車尾，比亞迪標(biāo)志性的Build Your Dreams和貫穿式尾燈結(jié)合在一起，在夜晚非常有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)逐艦05采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩135Nm，電機(jī)總功率145kW，總馬力197Ps，總扭矩325Nm，官方公布的0.000公里加速成績?yōu)?.3秒。對(duì)于這款價(jià)位較短的家用車來說，性能并不驚艷，只是普通家庭雜貨車的水平。

毀滅者05一如既往的安全配置非常出色，包括車側(cè)預(yù)警、碰撞預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別。此外，還配備了360全景影像和素食自適應(yīng)巡航，可以提供更省心、更安全的駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航方面，該版本毀滅者05采用18.3kWh磷酸鐵鋰電池，單次充電可提供高達(dá)120km的純電動(dòng)續(xù)航里程，為首次車主提供不限年數(shù)/里程的保修政策，支持1.1小時(shí)快充至80%，充電速度中規(guī)中矩；05驅(qū)逐艦在DM-i加持下的油耗數(shù)據(jù)非常夸張。官方公布的NEDC百公里綜合油耗僅為3.8L，經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)值得稱贊。

內(nèi)飾方面，05驅(qū)逐艦作為比亞迪海洋網(wǎng)的一款車型，自然采用了以海洋為靈感的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的流動(dòng)感，比王朝系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具動(dòng)感和年輕化；配置方面，毀滅者05將秦加DM-i上的迷你儀表盤升級(jí)為8.8寸儀表盤，可以顯示更多車輛行駛信息。

中控面板15.6寸大尺寸，視聽體驗(yàn)極佳；內(nèi)置行車記錄儀和手機(jī)無線充電是標(biāo)配，后期不需要額外安裝，這點(diǎn)很重要。

帝豪L雷神Hi X:外觀亮麗，動(dòng)力出色。外觀方面，帝豪L雷神Hi X最搶眼的地方是車頭部分的設(shè)計(jì)。銀色吉利LOGO在銀黑色中網(wǎng)上看起來特別霸氣；車身側(cè)面類似于傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)。如果能配備隱藏式門把手，可以進(jìn)一步提升顏值；尾部采用吉利家族式設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩，不能給人眼前一亮的感覺。

動(dòng)力方面，帝豪L雷神Hi X采用了181Ps馬力，290nm扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)136Ps馬力，100kW功率，320nm扭矩，百公里最小加速時(shí)間僅為6.9秒。瞬時(shí)動(dòng)力輸出性能相當(dāng)不錯(cuò)，能夠提供完全滿足超車和變道要求的動(dòng)力性能。

續(xù)航方面，帝豪L雷神Hi X采用16.5kWh的三元鋰電池，可提供高達(dá)100km的純電續(xù)航里程。雖然里程比毀滅者05短一點(diǎn)，但是市區(qū)通勤還是夠用的，而且在冬季環(huán)境下三元鋰電池相比磷酸鐵鋰電池衰減會(huì)小一些。

帝豪L雷神Hi X還為第一位車主提供不限年數(shù)/里程的保修政策，這是給消費(fèi)者的一個(gè)放心承諾；可惜帝豪L雷神Hi X不支持快充，所以在能量補(bǔ)充方面相比毀滅者05有些劣勢。

帝豪L雷神Hi X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔大方，有層次感和精致感。中控臺(tái)的撞色設(shè)計(jì)為駕駛艙增添了不少活力。儀表盤尺寸不小，10.25寸顯示內(nèi)容全面清晰；12.3寸中控屏播放視頻體驗(yàn)不錯(cuò)；72色的車內(nèi)氛圍燈可以顯著提升夜間駕駛時(shí)聽歌的樂趣。

微藍(lán)6 PHEV:內(nèi)部空間大，車機(jī)互聯(lián)選擇多。

外觀方面，微藍(lán)6 PHEV的設(shè)計(jì)很清新，有點(diǎn)跨界感的與眾不同。車頭的設(shè)計(jì)平淡無奇，但是側(cè)面微滑的車背造型和動(dòng)感的腰線讓它看起來像跑車的速度，車尾設(shè)計(jì)層次感明顯而不平庸。

動(dòng)力方面，淺藍(lán)色6 PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力102Ps，最大功率75kW，最大扭矩143nm，電機(jī)馬力178Ps，功率131kW，扭矩405kW。雖然在參數(shù)上，淺藍(lán)色6 PHEV與前兩款車型不相上下，但實(shí)際最終動(dòng)力輸出水平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前兩款車，零速加速時(shí)間達(dá)到8.6秒。對(duì)于一輛家用車來說，這個(gè)成績有些差，和略顯運(yùn)動(dòng)的外觀大相徑庭。

續(xù)航方面，微藍(lán)6 PHEV的純電動(dòng)續(xù)航里程也是三者中最短的，只有50km，電池容量9.5kWh，不支持快充，電池組保修政策只有8年或16萬km，缺乏誠意。

內(nèi)飾方面，微藍(lán)6 PHEV內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不出彩，甚至僅從設(shè)計(jì)風(fēng)格上看就有些過時(shí)，缺乏質(zhì)感和科技感；中控屏幕還是10寸的小觸摸屏。亮點(diǎn)在于還支持CarLife和CarPlay兩個(gè)手機(jī)互聯(lián)映射系統(tǒng)，給用戶充分的選擇空間。

總結(jié)：總的來說，比亞迪的毀滅者05無疑是三款插電式混動(dòng)車中性價(jià)比最高的。雖然它的動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，但對(duì)于經(jīng)常遇到堵車的通勤族來說，這并不是一個(gè)不可接受的缺點(diǎn)。拋開這一點(diǎn)來看，毀滅者05相比秦PLUS DM-i有著全面升級(jí)的內(nèi)飾配置，久經(jīng)考驗(yàn)的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，完美的駕駛輔助配置。真的是一款值得購買的家庭插電車。

對(duì)于追求澎湃性能和個(gè)性外觀的消費(fèi)者來說，帝豪L雷神Hi X會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的車輛定義更接近年輕人，簡潔有條理的內(nèi)飾設(shè)計(jì)足以看出吉利內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的水平和價(jià)位，相對(duì)有競爭力，適合年輕消費(fèi)者選擇。

和其他合資燃油車一樣，微藍(lán)6 PHEV在配置上相比前兩款有著難以形容的差距，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)也有所不同理想。除非你對(duì)CarPlay等車車互聯(lián)映射方案特別癡迷，否則這款車并不適合大多數(shù)消費(fèi)者。