俗話說“新三年，舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)再三年”。這句話可以用來形容奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。目前在售的奧迪A4L是第五代車型，于2016年首次上市，但現(xiàn)在隨著立冬的到來，已經(jīng)接近2021年底。這意味著奧迪A4L在這五年中沒有被更換過，雖然在這期間做了各種小改動，但對于這個快節(jié)奏的時代來說顯然是不夠的。

網(wǎng)上一個熱梗：你知道我這五年是怎么過的嗎？奧迪A4L:打折了。雖然同為國內(nèi)一線豪華品牌，但奧迪的品牌號召力明顯弱于奔馳和寶馬。一直以來，奧迪的各款車型都是通過大幅優(yōu)惠來促進(jìn)銷量，以不落后于奔馳和寶馬，保持良好的市場競爭力。

目前奧迪A4L的主要競爭對手寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都有了很大的升級，在市場上的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。雖然現(xiàn)在奧迪A4L很寬裕，但這些都是大優(yōu)惠帶來的紅利。一旦折扣沒有了或者減少了，銷量必然會一落千丈。

面對這么大的挑戰(zhàn)，奧迪A4L還是沒有看到換代的節(jié)奏。最近，它推出了2022款車型。作為一款年度改款車型，新車主要對配置進(jìn)行了調(diào)整，同時增加了RS套件的燃速，以進(jìn)一步提升新車的運(yùn)動感，這對于年輕消費(fèi)者來說無異于擁有了強(qiáng)大的吸引力。

全新奧迪A4L共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為30.68-39.68萬元。與老款相比，取消了40 TFSI quattro的豪華動感/優(yōu)雅型和45 TFSI quattro的優(yōu)雅型，增加了40 TFSI quattro RS套件的燃速型。全新奧迪A4L將延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，除了新增加的RS suite burning車型，其他車型不會有大的改動。從這個變化可以看出，奧迪A4L更清楚自己在市場中的地位，動感才是真愛。

新加入的40 TFSI quattro RS套件燃速類型無疑是此次改動的最大亮點(diǎn)。配備RS風(fēng)格套件，包括全新凱莫拉灰色車漆、奧迪RS 1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）9寸旋風(fēng)輪、銀色后外后視鏡外殼、RS鋁制飾條、RS換乘迎賓燈等。同時還有黑色的內(nèi)飾頂棚和黑色的燈包。據(jù)悉，黑光包是將儀表盤、兩側(cè)門把手和中控臺區(qū)域的塑料件升級為亮黑色裝飾板。更重要的是，這款車型還配備了只有頂配車型才有的運(yùn)動懸掛。相信新車不僅外觀嚇人，駕駛質(zhì)感也不錯。

其他配置型號也有所改進(jìn)。例如，整個系統(tǒng)中增加了徽標(biāo)歡迎燈和多彩的內(nèi)部氛圍燈。同時，據(jù)了解，豪華動感車型還將增加黑燈包、真皮包、平底方向盤等配置，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。豪華典雅的車型增加了后遮陽簾、全新18寸輪轂和橡木灰飾板，進(jìn)一步凸顯豪華感。

可惜的是，新款奧迪A4L的內(nèi)飾依然沒有采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，而是延續(xù)了老款車型的布局。雖然是五年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但用今天的眼光來看還是可以玩的，全液晶數(shù)字儀表盤，游艇式的排擋手柄，懸浮式中控大屏，凸顯了不錯的科技感。

但是，沒有比較，就不會有傷害。從視覺感官評價(jià)來看，奧迪A4L的內(nèi)飾還是略遜于奔馳c和寶馬3系，豪華感明顯不足。即使和自己更小的奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，奧迪A4L的內(nèi)飾也是比較一般的，讓人懷疑是不是奧迪A4L被挑中了。

動力方面，新款奧迪A4L將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)。全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為低/中/高三種不同的調(diào)校。最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270牛米、320牛米和370牛米。傳動系統(tǒng)全部匹配7速濕式雙離合變速箱，高端車型還將配備quattro ultra

總的來說，2022款奧迪A4L相比老款有一定的提升，尤其是在配置層面。同時，它還分散了年輕消費(fèi)者更喜歡的RS運(yùn)動風(fēng)格套件，以進(jìn)一步加強(qiáng)其運(yùn)動屬性。而一直被消費(fèi)者抱怨的內(nèi)飾沒有換新，這將是新車最大的短板。面對寶馬3系和奔馳C級，壓力還是比較大的，還是要遵循以價(jià)換量的策略。