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最省油的微型車排行榜 推薦幾款省油的微型車

2023-03-21 10:18:06 作者:蔡金盛
油價一直在漲,燃油稅已經(jīng)迫在眉睫。買最省油的車已經(jīng)成為購車者的共識。但是,燃油經(jīng)濟性的問題不是一般的復雜,它與汽車和駕駛員有著密不可分的關(guān)系。但最好的辦法還是看很多車主的實際油耗。畢竟群眾的眼睛是雪亮的。

省油微型車推薦:奇瑞A1查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 1.1L手動標配

理論油耗:4.6升/百公里

實際油耗:5.2升/百公里左右。

說到最省油的車,不得不提奇瑞QQ查成交價|參配|優(yōu)惠政策)?,F(xiàn)在奇瑞為北京消費者提供了一款省油的車——-A1。A1昨天剛在北京程心大和福澤田瑞4S店上市,起步價5.38萬元。

奇瑞A1作為奇瑞全球化的開山之作,被奇瑞譽為“分水嶺產(chǎn)品”。它在設(shè)計之初就瞄準了全球市場,外觀和工藝都接近合資車型。奇瑞A1搭載了全新的ACTECO1.3L發(fā)動機,這是奇瑞在與奧地利國際知名發(fā)動機設(shè)計公司AVL多年合作的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的發(fā)動機。奇瑞A1在安全性能和配置上也有自己的優(yōu)勢。不僅配備了包括ABS EBD、前排雙安全氣囊、倒車雷達等多種主動安全總成,還將DVD、天窗、行車電腦等高端裝備與高端車型進行了整合。

奇瑞A1的保修服務政策是4年或12萬公里。相比目前國內(nèi)2年或6萬公里或3年或5萬公里的質(zhì)保政策,奇瑞為用戶帶來了國際化的服務標準。一舉提高了國內(nèi)汽車質(zhì)保和售后服務的標準,改變了國內(nèi)汽車質(zhì)保期低于國際標準的現(xiàn)狀。

省油微型車推薦長安奔奔查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.3 MT超值車型。

理論油耗:4.4升/百公里

實際油耗:5.5升/百公里

上市后受到了消費者的追捧長安奔奔還很省油。奔奔搭載的是JL474Q2 1.3L發(fā)動機,源自羚羊查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和雨燕查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的日本鈴木發(fā)動機。最大功率63kW,3500-4500轉(zhuǎn)峰值扭矩可達110N.m,動力表現(xiàn)出眾。雖然實際油耗與廠家標稱的理論油耗相差1升以上,但也有車主在城市中取得了同樣的成績,所以這款車的經(jīng)濟性還是值得肯定的。

除了省油,跑步的設(shè)計也是它的亮點之一。外觀設(shè)計采用意大利IDEA公司的設(shè)計理念,由意大利設(shè)計師JUSTYN NOREK設(shè)計。整車造型緊湊扎實,軸距、輪距、車身高度分布合理。U型中網(wǎng),結(jié)合四個獨立燈室組成的橢圓形大燈,以及時尚的透鏡燈座的使用,在同級車中有著鮮明的特色。

省油微型車推薦:新羚羊1.3L標準款。

理論油耗:4.8升/百公里

實際油耗:5.5升/百公里

上周新羚羊剛在成都車展上市,但廠家只是對老款發(fā)動機進行了優(yōu)化,所以不會改變羚羊的省油特性。新羚羊依然搭載鈴木G系列1.3L四缸16氣門、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射全鋁發(fā)動機,60公里等速百公里油耗僅為4.8升。從實際使用過程來看,羚羊最高油耗為百公里6升。難怪4S店的工作人員非??隙ǖ卣f,這款車百公里油耗不超過6升。

雖然新羚羊的外觀依然不夠時尚,但經(jīng)過外觀、內(nèi)飾、配置的24項升級和補充,定價下調(diào)了4000 ~ 7000元,大大提高了該車的性價比。增加的配置包括遙控鑰匙、防盜系統(tǒng)、四門電動窗、單CD帶MP3音頻輸入接口等人性化配置。

省油微型車推薦:富康查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6l16v5mt。

理論油耗:6.1升/百公里

實際油耗:7.1升/百公里

雖然車型老舊,但多年在出租車市場的錘煉,讓富康正宗省油的口碑廣為流傳。這一點在國家發(fā)改委公布的實測油耗中也得到了印證。實測油耗和廠家公布的油耗相差1升,確實比其他廠家小很多。在實際使用中,車主對其燃油經(jīng)濟性評價很高。在高速空調(diào)的情況下,富康實際油耗也是百公里7升,不容易。

富康的1.6L 16V發(fā)動機源自愛麗舍。這臺TUU5JP4發(fā)動機最大功率78kW,比富康過去用的1.6L發(fā)動機高13kW,最大扭矩142 N.m.車身標配電動車窗,增加了遙控鑰匙、中央門鎖和單CD。ABS系統(tǒng)除了原有的電子制動力分配系統(tǒng)EBD外,還增加了緊急制動輔助系統(tǒng)BA,進一步提高了主動安全性。

省油微型車推薦:銳歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6L PRIME手動擋。

理論油耗:5.77升/百公里

實際油耗:6.65升/百公里

雖然在華銷量平平,但在國外,RIO一度位列美國十大最省油車型的第七位。當時測試得到的數(shù)據(jù)是,歐瑞在城市道路上的油耗約為7.35升/百公里,在高速公路上為6.72升/百公里。

國內(nèi)銷售的歐瑞在實際使用過程中也表現(xiàn)不錯。雖然最高的綜合油耗是8升/百公里,最低的甚至是5.3升/百公里,甚至低于廠家提供的理論油耗。

歐瑞使用的1.6L發(fā)動機與國內(nèi)的伊蘭特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和賽拉圖查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機相同。這和1.4L發(fā)動機最大的區(qū)別就是采用了CVVT技術(shù),在強調(diào)燃油經(jīng)濟性的同時,依然可以提供82kW的最大功率輸出和145N.m的最大扭矩。同時歐瑞整車質(zhì)量只有一噸多,用這款發(fā)動機可以把油耗保持在一個比較低的水平。

選擇低油耗的車型對消費者來說意義重大,不僅可以獲得更低的用車成本,還不會擔心油價飆升。我們今天介紹的幾款微型車在燃油經(jīng)濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。雖然一些低油耗的指定車型價格有點高,但長期使用還是很有價值的。畢竟他們?yōu)榄h(huán)保做出了貢獻。

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