說起瑞典，45萬平方公里的國土面積對中國人來說可能不大，但卻是北歐最大的國家。我們大多數(shù)人聽說過的瑞典大概就是足球，但實際上，作為歐盟的一員，瑞典不僅擁有先進的航空、核工業(yè)、軍工、電信工業(yè)和醫(yī)藥工業(yè)，還有世界聞名的汽車制造業(yè)。你可能不知道，下面這些世界知名的車企其實都是瑞典品牌。

瑞典SAAB薩博國能汽車新能源汽車

SAAB汽車公司脫胎于企業(yè)，于1947年推出了具有領先技術水平的第一輛薩博92轎車。一向不溫不火的薩博，在薩博9000誕生后成功破冰，在美國市場獲得了‘大車’的美譽。薩博也是第一個將渦輪增壓發(fā)動機應用于民用汽車的品牌。后來薩博93，94，97等車也獲得了各種世界紀錄。對于薩博粉來說，薩博就是走在五彩祥云上的人，但他們和薩博并肩而行。人車合一的所謂‘陸地飛行者’，因為固執(zhí)和堅持，終于倒下了。然而，幾天前，薩博品牌的現(xiàn)任所有者國能NEVS公司決定以純電動汽車的形式復活昔日的“神車”薩博9-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?；蛟S未來的薩博也將成為一個純電動汽車品牌。

科尼塞克柯尼塞克

1994年，一群具有汽車工業(yè)和專業(yè)知識的瑞典優(yōu)秀司機，在瑞典南部安吉霍姆附近，以克里斯汀范科尼賽克的名義成立了這家汽車工廠。是小型手動超量產(chǎn)跑車廠，他們追求速度的極致。曾經(jīng)，國內車迷還在爭論保時捷、法拉利和蘭博基尼誰跑得更快。如今，他們的目光更多地投向了科尼賽克、帕加尼、布加迪等品牌。其中，最具科技感的品牌科尼賽克(Koenigsegg)也打破了世界紀錄，但相對而言，它的價格足夠高。

斯堪尼亞

斯堪尼亞是卡車和公共汽車制造商之一。最初，它與薩博是同一家公司，他們共享&039;商標。1891年成立于瑞典南部。他們的品牌產(chǎn)品銷往世界100多個國家和地區(qū)，是世界領先的重型卡車和客車制造商之一。其R&D機構位于瑞典，只要在歐洲和拉丁美洲，產(chǎn)能都非常強大，可以滿足全球市場對斯堪尼亞零配件和整車的需求。斯堪尼亞的車被稱為‘公路之王’，看到這個名字就足以讓很多人興奮。

總部設在瑞典）

沃爾沃，著名的豪華汽車品牌，曾被翻譯成Regal。該品牌于1927年在瑞典創(chuàng)立。1999年，沃爾沃汽車業(yè)務出售給美國福特汽車公司，2010年出售給吉利公司。不得不說這是一段多事之秋。吉利收購沃爾沃后，吸收了沃爾沃的核心技術，成為自主品牌中的佼佼者。但是沃爾沃目前處于一個比較尷尬的位置，定位模糊，保養(yǎng)非常昂貴。相比其他二線豪華品牌，沃爾沃應該找到新的品牌特色。