奧迪A4可以說是奧迪最暢銷也是最受歡迎的一款車型，而且它還在今年完成了一款全新的改款車型A4L，前臉增加了RS運(yùn)動(dòng)套件，中間網(wǎng)狀格柵的造型也改成了RS的蜂窩狀網(wǎng)狀格柵。

全新奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）側(cè)面

全新奧迪A4L上市以來，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注，人氣一路攀升。并且取消了老版的1.5T，都是2.0T，很多車迷朋友都在后臺(tái)問新奧迪A4L有沒有優(yōu)惠價(jià)格。

1號(hào)剛上市2個(gè)月，價(jià)格就開始跳水？

全新奧迪A4L車型報(bào)價(jià)

玩車哥立馬打聽新奧迪A4L的價(jià)格。從經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)可以看到，全新奧迪A4L車型在全國多地降價(jià)，優(yōu)惠幅度約為4.58萬，接近近5萬塊。那么全國這么多地區(qū)，哪些地區(qū)優(yōu)惠最大呢？還有什么附加條件嗎？

河北省新奧迪A4L 35TFSI報(bào)價(jià)

玩車哥進(jìn)一步查詢后發(fā)現(xiàn)，河北地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)最低，入門車型A4L 35TFSI低至25.3萬，比官方指導(dǎo)價(jià)30.58萬低了5.28萬。于是玩車哥通過電話咨詢得知，25.3萬元的優(yōu)惠價(jià)有附加條件，需要店內(nèi)貸款、保險(xiǎn)、店內(nèi)置換、裝修。除了更換條件，其他條件都可以接受，但是店內(nèi)車輛更換的條件確實(shí)很難達(dá)到。畢竟很多朋友都是第一次買車，也沒有老車型可以替代。那么為什么新奧迪A4L會(huì)在全國多地降價(jià)呢？要知道A4L四月份才剛剛上市，到今天也就兩個(gè)月左右。為什么新奧迪A4L一上市就跳水？全新奧迪A4L的性能如何？

NO.2奧迪的設(shè)計(jì)語言已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型。

全新奧迪A4L 35TFSI前臉

老款?yuàn)W迪A4L前臉

全新改款的奧迪A4L最大的變化是外觀變化。老款?yuàn)W迪依然采用了端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并增加了前臉運(yùn)動(dòng)套件。中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)也由原來的橫式格柵變成了現(xiàn)在的RS蜂窩狀格柵，整體造型動(dòng)了不少。

新款?yuàn)W迪A4L 35TSFI 17英寸車輪

新奧迪A4L 35TFSI側(cè)

全新改款的奧迪A4L車身尺寸為4858mm*1847mm*1439mm*，軸距為2908mm，2.9米的軸距足以看出A4L的內(nèi)部空間非常充裕。整個(gè)側(cè)面在前臉運(yùn)動(dòng)套件和全新風(fēng)車輪轂的加持下顯得非常動(dòng)感。

新款?yuàn)W迪A4L 35TFSI LED大燈

全新奧迪A4L標(biāo)配LED大燈?？偟膩碚f，奧迪整個(gè)車系都在開始轉(zhuǎn)型。從原來的沉穩(wěn)風(fēng)格到運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，畢竟越來越多的年輕人開始成長(zhǎng)，大眾對(duì)汽車的審美也在逐漸改變。奧迪決定轉(zhuǎn)型設(shè)計(jì)風(fēng)格并不是一件壞事。

3號(hào)內(nèi)飾變化不大，搭載了最新的MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人機(jī)交互系統(tǒng)。

奧迪A4L 35TFSI內(nèi)飾

相比外觀的“改頭換面”，全新設(shè)計(jì)的A4L內(nèi)飾變化不大，并未采用奧迪全新的嵌入式屏幕。不過整體層次感還是很強(qiáng)的，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)潔科學(xué)。

全新奧迪A4L 12.3英寸液晶儀表盤

全新奧迪A4L 10.1英寸中控屏

全新改款的A4L依然配備了懸浮式中控屏、可調(diào)氛圍燈等。還支持Carplay、MINI等人機(jī)交互系統(tǒng)。同時(shí)還配備了節(jié)能系統(tǒng)，也可以通過中控屏幕進(jìn)行操作。液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，比中控屏幕還大。轉(zhuǎn)速表和速度計(jì)也是經(jīng)典的圓形顯示形狀。由于它們的體積較大，車身信息的顯示也非常豐富。內(nèi)飾最遺憾的是沒有像外觀一樣采用全新的設(shè)計(jì)，但這款?yuàn)W迪A4L畢竟是中期改款車型，相信后面的換代車型能給我們帶來更多的驚喜。

4號(hào)1.5T動(dòng)力版取消，全系2.0T起步

全新奧迪A4L 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，全新奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而取消了之前的1.5T版本，最大馬力190匹，最大功率140 kW，峰值扭矩320 Nm。這款入門級(jí)版本的35 TFSI車型2.0T比之前的1.5T強(qiáng)很多，絕對(duì)夠你的動(dòng)力需求。

全新奧迪A4L 7速雙離合變速箱

全系匹配7速雙離合變速箱。工信部綜合油耗百公里只有6.1L，節(jié)油性能非常好。前后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，入門版為前驅(qū)，高配版為適時(shí)四驅(qū)。總體來說，懸掛舒適性和油耗的表現(xiàn)都不錯(cuò)！

第五，奧迪失敗的“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”策略

奧迪A4L 35TFSI前臉

這款全新的奧迪A4L是今年4月份上市的，到現(xiàn)在才兩個(gè)月。那么為什么在大眾評(píng)價(jià)不錯(cuò)的情況下，奧迪A4L選擇降價(jià)呢？玩車哥認(rèn)為首先是受疫情影響，降價(jià)促銷會(huì)回血。第二是奧迪的降價(jià)政策。現(xiàn)在大家都知道奧迪的車型上市不久就會(huì)降價(jià)，大家都抱著誰先買誰傻的心態(tài)。你不降價(jià)，大家都等著你降價(jià)，所以遲早要降價(jià)。不如提前降價(jià)搶占市場(chǎng)。不得不說，奧迪的降價(jià)策略真是搬起石頭砸自己的腳。不知道大家對(duì)車哥找到的降價(jià)信息滿意嗎？歡迎路過的朋友在下面留下你的專業(yè)評(píng)論。你的關(guān)注、建議和欣賞是鼓勵(lì)你弟弟不斷進(jìn)步的動(dòng)力！