7座SUV正逐漸取代曾經(jīng)在家用領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的轎車，成為很多消費(fèi)者選購(gòu)家用車時(shí)的首選。二胎和消費(fèi)升級(jí)，甚至是潮流之風(fēng)，把七座SUV推到了今天盛行的時(shí)代。

這個(gè)時(shí)代，最有魄力的汽車廠商都是自主品牌。比如東風(fēng)風(fēng)光580，廣汽長(zhǎng)安CX70等。其中風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長(zhǎng)安CX70是其所在細(xì)分市場(chǎng)的前兩名，幾乎占到了10萬(wàn)元7座SUV的份額。

就在我以為這種情況至少還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間的時(shí)候，北汽幻速S7的出現(xiàn)，出現(xiàn)了打破這種格局的跡象。上市第二個(gè)月，銷量激增526.71%，達(dá)到5000多臺(tái)。據(jù)BAIC介紹，“幻速S7是一款以高品質(zhì)設(shè)計(jì)為原點(diǎn)，以七人舒適乘坐為設(shè)計(jì)目標(biāo)的旗艦車型，代表了BAIC幻速目前車型的最高品質(zhì)和技術(shù)?！?p>增長(zhǎng)勢(shì)頭和定位宣傳如此“咄咄逼人”，自然引起了我們的關(guān)注。——是否真的如官方所說(shuō)是一款高品質(zhì)的家用SUV。圍繞這個(gè)問(wèn)題，我們對(duì)幻速S7做了詳細(xì)的評(píng)測(cè)。

剛剛成立三年多的北汽幻速最新的家族設(shè)計(jì)水平如何？

還有一個(gè)多月，北汽幻速將迎來(lái)4周年慶典。北汽幻速自成立以來(lái)，依靠超高性價(jià)比產(chǎn)品的推出，以“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”換取良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，如今已擁有70萬(wàn)用戶。北汽幻速不把主戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)在一線城市，而是瞄準(zhǔn)三四線城市，這是其成功的主要原因。

之所以寫(xiě)這些資料，是想讓大家對(duì)幻速S7有一個(gè)大致的定位認(rèn)知。因?yàn)槲覀冊(cè)谠u(píng)判一款車型的時(shí)候，不能盲目的和同一個(gè)車型進(jìn)行比較，而要根據(jù)它的意向群體進(jìn)行評(píng)價(jià)。

北汽幻速作為一個(gè)剛剛成立的品牌，走了其他自主品牌的路，也有同樣的設(shè)計(jì)問(wèn)題，但我還是認(rèn)為幻速S7的設(shè)計(jì)是成功的。X型中網(wǎng)是幻速家族設(shè)計(jì)的最新元素，幻速S7在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了夸張，大大增加了前臉的氣勢(shì)，比同級(jí)車更具時(shí)尚和檔次感。

車身側(cè)面中規(guī)中矩，線條不多，以簡(jiǎn)潔為主，突出了車身的龐大。車尾的設(shè)計(jì)起點(diǎn)與車身側(cè)面一致?？梢哉f(shuō)全車除了前臉沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但是看起來(lái)很順眼。

這達(dá)到了幻速S7的目的，也滿足了消費(fèi)者對(duì)其外觀的需求。前臉大氣，但整體不失，也適合支撐場(chǎng)景。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的7座SUV來(lái)說(shuō)，這樣做還不夠成功嗎？

10萬(wàn)元自主SUV的內(nèi)飾做工和質(zhì)量能讓人滿意嗎？

人體工程學(xué)的設(shè)定一直是自主SUV的軟肋，幻速S7的意向群體大多是初次購(gòu)車，對(duì)于這些不會(huì)體現(xiàn)在配置表中的細(xì)節(jié)往往沒(méi)有概念。所以我們把這部分作為室內(nèi)裝修的重點(diǎn)體驗(yàn)環(huán)節(jié)之一。

就整體布局而言，幻速S7這種全新設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)就是一目了然。懸浮式中控面板不僅是目前比較流行的設(shè)計(jì)，也使得中控臺(tái)層次分明，功能區(qū)域清晰。例如，溫度調(diào)節(jié)和多媒體控制之間的間隔很明顯，加上適當(dāng)?shù)奈锢戆粹o，駕駛員可以輕松操作車內(nèi)的功能。

其次，操作過(guò)程的人體工程學(xué)。幻速S7的真皮方向盤(pán)大小適中，握感不錯(cuò)。除了音響控制按鈕，高配車型右側(cè)還集成了定速巡航按鈕，操作方便。駕駛姿態(tài)方面，為了讓前排乘客擁有完美的坐姿，主副駕駛座椅都配備了電動(dòng)座椅和腰部調(diào)節(jié)功能，這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)。

你調(diào)整好坐姿后，所有需要觸摸的按鍵都可以在不大幅度移動(dòng)身體的情況下進(jìn)行操作，比如中控屏的觸屏控制。這對(duì)保證行車安全還是挺有用的。唯一遺憾的是方向盤(pán)只有上下調(diào)節(jié)，t中沒(méi)有調(diào)節(jié)

除了人體工程學(xué)，車廂的材料和裝配技術(shù)也是消費(fèi)者特別關(guān)心的。畢竟幻速S7的價(jià)格在10萬(wàn)左右。很多人肯定會(huì)擔(dān)心——。會(huì)是一個(gè)不好的工會(huì)嗎？

其實(shí)這兩年自主SUV在內(nèi)飾技術(shù)上有了很大的進(jìn)步，推出了很多高品質(zhì)的車型?；盟賁7在這方面，是緊跟主流水平的。車廂氣味尚可，裝飾件接頭也合格。大面積的真皮材質(zhì)和鍍鉻點(diǎn)綴提升了內(nèi)飾的檔次感，所有使用軟性材質(zhì)的地方都能滿足消費(fèi)者的需求。

特別難能可貴的是，駕駛座所有接觸人體的地方都是真皮材質(zhì)，相當(dāng)豪車。

配置的用戶體驗(yàn)?zāi)芊駪?yīng)對(duì)如今挑剔的消費(fèi)者？

對(duì)于如何搭載一款配置豐富的車型，自主品牌一直很有經(jīng)驗(yàn)。但是把配置堆起來(lái)也不難。真正難的是如何把用戶體驗(yàn)做好。

配置方面，幻速S7相當(dāng)齊全，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。高配車型配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、手機(jī)地圖和定速巡航等。

這對(duì)于一款只賣10萬(wàn)的SUV來(lái)說(shuō)，性價(jià)比極高。但我更關(guān)心的是這些配置的使用細(xì)節(jié)。畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者很挑剔，即使系統(tǒng)反應(yīng)慢，也會(huì)略感厭惡。

當(dāng)然，中控顯示屏及其娛樂(lè)信息系統(tǒng)是日常車輛接觸最頻繁的配置?；盟賁7的9寸中控面板有觸摸和實(shí)體按鍵兩種操作模式。娛樂(lè)信息系統(tǒng)的界面依然簡(jiǎn)潔，集成了車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、原廠行車記錄儀等多種功能。

系統(tǒng)的觸摸反應(yīng)還是比較靈敏的，但是全景圖像和行車記錄儀的攝像頭像素較低，導(dǎo)致畫(huà)面清晰度較差。而且物理鍵的調(diào)節(jié)區(qū)雖然時(shí)尚高檔，但是操作質(zhì)感并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的水平。

最值得一提的是手機(jī)互聯(lián)的手機(jī)映射功能，支持安卓和蘋(píng)果系統(tǒng)。可以通過(guò)隱藏在中央扶手箱的USB接口連接(全車只有一個(gè)USB接口，有點(diǎn)落后)。除了第一次連接步驟比較麻煩，其他方面都很方便，聽(tīng)歌和導(dǎo)航完全不在話下。稱之為低配版CarPlay并不為過(guò)。

儀表盤(pán)右側(cè)的彩色液晶屏集成了胎壓監(jiān)測(cè)功能，超大開(kāi)口面積的全景天窗是最令人驚喜的配置。10萬(wàn)元的7座SUV能做到這種程度，再次刷新了我們對(duì)自主品牌打造經(jīng)濟(jì)型家用車的認(rèn)識(shí)。

3排7個(gè)座位是裝飾品，還是真的能派上用場(chǎng)？

任何一款全新的7座SUV上市，必然會(huì)受到消費(fèi)者的拷問(wèn)?！牡谌抛荒茏鴨?？畢竟很多車廠為了趕這股7座SUV熱潮，往往選擇在緊湊型SUV有限的空間里多塞兩個(gè)座位，而不是真正開(kāi)發(fā)一款適合放倒三排座椅的7座SUV車型?？炊嗔?，消費(fèi)者自然會(huì)學(xué)聰明。

以至于對(duì)于幻速S7來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題似乎并不困難也不簡(jiǎn)單。因?yàn)?，從幻速S7的車身長(zhǎng)度和軸距可以看出，三排座椅對(duì)于它的內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。

幻速S7的車身長(zhǎng)度為4800mm，軸距為2780mm，車身尺寸不僅在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位，甚至與豐田漢蘭達(dá)相比也沒(méi)有太大的差距。而且根據(jù)官方透露，S7第一排座椅是按照1.86米的高度設(shè)計(jì)的，可以滿足80%用戶的需求。第二排可以前后滑動(dòng)180mm，保證了第二、三排座椅可以放平。第三排在原有20度座椅傾斜角度的基礎(chǔ)上增加了10度調(diào)節(jié)，讓乘坐者在同類車中擁有舒適的坐姿。

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說(shuō)實(shí)話，在接觸幻速S7之前，我對(duì)這款10萬(wàn)元7座SUV的駕駛性能的期待是加速尚可，轉(zhuǎn)向較重，底盤(pán)較松，懸掛較軟。試駕過(guò)后，我承認(rèn)我真的很懷念現(xiàn)在自主SUV的調(diào)校能力。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但幻速S7的殺手锏是變速器——8AT。毫不夸張的說(shuō)，1.5T 8AT的動(dòng)力總成確實(shí)感覺(jué)“高端”。目前除了緊湊型的陸風(fēng)X7，能找到價(jià)格已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)的哈弗H8和H9。

結(jié)合其前麥弗遜、后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，不得不佩服幻速S7的高機(jī)械規(guī)格。10萬(wàn)元價(jià)位就是這種動(dòng)力和底盤(pán)配置。BAIC是怎么做到的？官方的一句話打破了我的疑惑：“其實(shí)我們是在虧本賣。我們希望這個(gè)成本由我們來(lái)承擔(dān)，我們會(huì)為后續(xù)更高性價(jià)比的產(chǎn)品被客戶接受做準(zhǔn)備。”

我明白了，那么接下來(lái)的駕駛表現(xiàn)就順理成章了。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)1.7噸中型SUV不難。即使?jié)M載，啟動(dòng)也不會(huì)延遲。在8AT變速器的梳理下，渦輪的瞬間爆發(fā)動(dòng)量變得非常平緩。這個(gè)設(shè)定還是挺符合幻速S7的定位的，城市里的日常交通，當(dāng)然要順暢。

轉(zhuǎn)向柔和，懸掛調(diào)校舒適，也說(shuō)明這款車型不適合開(kāi)快車。它的優(yōu)勢(shì)在于舒適。長(zhǎng)行程懸掛非常有助于吸收通過(guò)坑洞時(shí)的震動(dòng)。路面上的井蓋和坑洼幾乎不需要避讓，直接碾過(guò)也不會(huì)對(duì)乘客的舒適度產(chǎn)生任何影響。懸掛甚至可以稱得上扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)的支撐也比風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580等同級(jí)車型要好。

在這個(gè)價(jià)位，幻速S7在駕駛上已經(jīng)做到了無(wú)所不能，高標(biāo)準(zhǔn)的性能配置，良好的懸掛調(diào)校。美中不足的是隔音還有提升空間。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速來(lái)獲得更好的動(dòng)力輸出，所以發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為了主要的噪音來(lái)源。這個(gè)問(wèn)題在2.0T車型上可能會(huì)有所緩解。

是否值得購(gòu)買，消費(fèi)者已經(jīng)給出了答案。

車評(píng)總會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：這車值得買嗎？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，很多消費(fèi)者已經(jīng)給出了答案。上市第二個(gè)月就賣出了5000多臺(tái)，還有很大的提升空間，證明幻速S7的產(chǎn)品力符合感興趣群體的用車需求。

3排7座，乘坐舒適，性能不錯(cuò)，內(nèi)飾做工質(zhì)量令人滿意，而價(jià)格只有10萬(wàn)左右。即使在一線城市，這也是不可抗拒的誘惑。雖然北汽幻速這個(gè)品牌還很年輕，但是幻速S7的意向群體似乎并不太關(guān)注這些，因?yàn)樗麄冃枰闹皇且惠v實(shí)用的家用車。