不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為119.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奧迪A8L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A8L的車頭造型很大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。來看一下后排，奧迪A8L后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 55 TFSI quattro 尊貴型?奧迪A8L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 55 TFSI quattro 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46535025說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長(zhǎng)，所以開車的時(shí)候總是怕有盲區(qū)，會(huì)沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時(shí)候，時(shí)常有盲區(qū)，所以倒車的時(shí)候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費(fèi)又要不少錢了。車子底盤很扎實(shí)，過顛簸路面，通過性很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@視界2010說道：“車子開起來還是很舒服的，就是停車掉頭的時(shí)候感覺車身有點(diǎn)大，感覺開起來有點(diǎn)累?！?/p>

網(wǎng)友@fido說道：“整體操控還行，但是沒有我想象中的那么好，方向盤的手感一般，需要先適應(yīng)一下，其他方面的還不錯(cuò)，總體算是挺好開的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）