隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪Q5L車尾顯得頗具精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪Q5L的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。奧迪Q5L的前臉看起來十分精致，整體很高級(jí)，富有層次感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪Q5L?2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@94閑人說道：“不管是前期的加速，還是后期的加速，這輛車都能滿足他的需求?！?/p>

網(wǎng)友@馭之隊(duì)說道：“轉(zhuǎn)向比較靈敏吧，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用去刻意的減速了。”

網(wǎng)友@andyzaixian說道：“開起來倒是沒有什么問題，唯一的問題就是方向盤的手感不是很好，我覺得應(yīng)該換一種材料來握起來比較舒服。現(xiàn)在開慣了自己的車，再開別的車，我還真不習(xí)慣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）