不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。作為一款大型SUV，奔馳GLS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳GLS車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳GLS車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奔馳GLS內飾整體走了精巧路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳GLS配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，奔馳GLS標配了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。奔馳GLS的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳GLS?3.0T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 GLS 400 4MATIC 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@646206855說道：“提速是非常的溫柔的，超超車還是沒問題，推背感想都別想了”

網(wǎng)友@zxwatc24說道：“電子助力方向盤，指向精準輕盈，很好開,操控也沒有對比過。底盤過減速帶還行”

網(wǎng)友@highlanders說道：“指向精準，轉向清晰，路感真實，輪胎傳遞過來的信息很準確到位”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）