隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，奔馳C級(jí)標(biāo)配了雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、前排手機(jī)無線充電、負(fù)離子發(fā)生器、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)等配置。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾十分大氣，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 C 260 4MATIC 轎跑車底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 4MATIC 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tiny1說道：“操控性和剎車性能都不錯(cuò)，只是剛起步的時(shí)候剎車有點(diǎn)奇怪”

網(wǎng)友@zhangjf說道：“很差，48V電機(jī)就是雞肋，還不如以前的2.0T，起步加速肉”

網(wǎng)友@zhangjf說道：“操控中等偏上，比一般好吧，比我328這種還是有差距不如”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）