隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克XTS（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　凱迪拉克XTS車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克XTS的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。接下來看下配置，凱迪拉克XTS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克XTS?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 精英型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)蜻蜓L說道：“動(dòng)力滿不錯(cuò)的了，肯給油，它就肯給力。超車無壓力，高速超車比較輕松。自己還有一輛V6的六缸車，高速時(shí)會比它更給力，但是已經(jīng)相當(dāng)好了。”

網(wǎng)友@沐芷天說道：“方向盤操控性很穩(wěn)，路面反饋也很好，很容易上手！”

網(wǎng)友@杰克歸來說道：“除了起步肉一點(diǎn)以外，其他速度上都表現(xiàn)不錯(cuò)。開高速很過癮，中途加速很快，130左右只要給油速度一下就上去了，超車很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）