隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款奧迪TT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪TT車頭呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　奧迪TT車尾呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。同時(shí)，采用了兇猛的尾燈設(shè)計(jì)，使整車看起來(lái)很有氣勢(shì)。

　　奧迪TT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架帶電磁減振，后懸架是四連桿式獨(dú)立懸架帶電磁減振。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，奧迪TT后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。接下來(lái)看下配置，奧迪TT配備了胎壓報(bào)警、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 Coupe 45 TFSI quattro?奧迪TT動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 Coupe 45 TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@123lon說(shuō)道：“試了一下急加速，前輪有半秒的撓地，然后boom的竄出去了。至今沒(méi)被跑車挑釁過(guò)，好奇怪，看見(jiàn)開(kāi)跑車的都很平和，倒是開(kāi)轎車的一個(gè)比一個(gè)躍躍欲試。腦子是個(gè)好東西，希望你們也有?！?/p>

網(wǎng)友@uogu說(shuō)道：“這個(gè)我不滿意，確實(shí)和寶馬比有差距。高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較嚴(yán)重，所以很沒(méi)安全感?！?/p>

網(wǎng)友@不后悔愛(ài)過(guò)說(shuō)道：“3.5還帶T的動(dòng)力后段的表現(xiàn)更優(yōu)秀，路上超個(gè)車什么的不在話下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）