事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導價23.59萬元的車型，昂科威（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　昂科威內(nèi)飾設計看上去較為端莊，顯得端莊大方。

　　昂科威方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　昂科威中控屏使用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，看起來十分低調(diào)，造型簡單卻非常實用。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了發(fā)動機啟停技術、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，昂科威后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。昂科威的車頭造型比較豪華，采用了家族式的設計語言。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.5T?昂科威?自動版?5座配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 20T 兩驅(qū)精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@shenguanminggmail說道：“舒適性還是挺好的，座椅是真皮的，軟硬也很適中，包裹和支撐都還不錯，隔音性能也挺好的，關上門窗后基本上沒什么噪音。”

網(wǎng)友@小小的猜想說道：“舒適性表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，底盤對比部分歐洲或島國來說，可能略有不足，座椅不夠軟，對于長途來說，可能會有不太理想的表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@半只煙灰說道：“前排舒適性沒得說，重點吐槽哈后排座椅，座椅有點短，腿短的人坐起還好點，如果腿長的坐起舒適性就要差點了，腿很長一節(jié)都空起在。中間位置座椅要高點，沒有頭枕，這點也要吐槽哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）