對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元的車型，威馬EX5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　威馬EX5車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　威馬EX5車尾顯得頗具新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　威馬EX5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　威馬EX5搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，威馬EX5標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。威馬EX5的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

威馬EX5?2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@quangehc說(shuō)道：“方向盤很輕，方向感也很好，唯一需要改進(jìn)的地方，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)飄。”

網(wǎng)友@p_12345678說(shuō)道：“方向盤很舒服，很多功能都很好用，過(guò)彎的時(shí)候都能感覺(jué)到，底盤很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@jiengmal說(shuō)道：“新能源車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速的速度也很快。我平時(shí)開(kāi)的比較多，老婆偶爾開(kāi)一次，她覺(jué)得挺好開(kāi)的，就想跟我換一輛車，總之我覺(jué)得電動(dòng)車比以前的燃油車要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）