不知道大家現(xiàn)在想要的Dream Car是哪一輛？不管是哪一輛，我想它一定不便宜。那些價值上百萬的車型在各方面表現(xiàn)都接近完美，讓許多人為之傾倒。尤其是在配置方面，有些配置真的是只能到了這個價位才能見到，這也是它們貴的原因之一。如果你正在關(guān)注歐陸（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　歐陸方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。此外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　這款車標(biāo)配了主動降噪、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，歐陸這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。再看下配置，歐陸標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

歐陸?2022款 GT 6.0T W12 Mulliner內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 GT 6.0T W12 Mulliner針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@brosyan說道：“很好，高配的避震，穩(wěn)的很可以理解為逼格，不影響使用”

網(wǎng)友@sfefewf說道：“這款跑車舒適度簡直是爆棚，坐在里面跟坐豪華轎車沒什么區(qū)別，完爆同級別跑車，這點要點個贊?！?/p>

網(wǎng)友@xuhanglu7說道：“后排乘坐空 間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標(biāo)桿還是差點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）