對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是開拓者（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　開拓者車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息，加上鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　開拓者車尾呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去頗具新潮的感覺，排氣布局使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動感，并搭配飾板，車尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

　　開拓者內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，開拓者配備了雨量感應(yīng)式雨刷、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、主動閉合式進(jìn)氣格柵、電動后備廂位置記憶、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、上坡輔助等配置。開拓者的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

開拓者?2020款 650T Redline 7座 霆版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T Redline 7座 霆版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mzdbqxw說道：“這輛車的加速度很線性，爆發(fā)力也很強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@leilyly說道：“動力充足，馬力充足，爆發(fā)力十足，只要舍得給油，這車絕對能跟得上速度，剎車靈敏，換擋順暢，沒有任何滯澀感，高速行駛的時(shí)候提速很快，隔音效果也很好，在高速上開得飛快，幾乎聽不到外面的風(fēng)聲?！?/p>

網(wǎng)友@流浪者說道：“前期的提升很快，到了后期，爆發(fā)力會弱一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）