隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，讓前臉給人一種非常大方的感覺。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去頗具高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去非常精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。此外，這款車精美的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來很有氣勢(shì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 奔馳E級(jí)?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“還行吧，換成2.0T以后，只要踩得深了，還能感覺到推背感，二三四檔的時(shí)候會(huì)有頓挫，我聽說過，不過只要結(jié)實(shí)耐用就行?！?/p>

網(wǎng)友@j0702說道：“開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服”

網(wǎng)友@michaelrose說道：“6.9秒的動(dòng)力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會(huì)拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時(shí)候也會(huì)感覺到壓力，但并不強(qiáng)烈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）