雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳C級車尾看起來十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種非常精細的感覺，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級后備廂放兩個大行李箱還是沒有問題的，不過后排座椅不能放倒，不支持擴展后備廂空間。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。來到后排，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 C 300 L?奔馳C級空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 300 L針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fcdxjck說道：“隔音效果很好，在高速行駛的時候很安靜。發(fā)動機發(fā)動得很順利，就像是有軌電車啟動一樣?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“空間方面，我從來沒看過車友們的反饋，除了儲物空間有點小瑕疵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）