我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直觀地對比車型數據表現更合適，畢竟數據不會說謊。作為一款指導價70.28萬元的車型，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　這款車尺寸4826/1860/1423mm，軸距2873mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，這款車配備后座出風口。

　　奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，后排座椅方面，奔馳E級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級的車尾彰顯了豪華的氣質，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 奔馳E級(進口)排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 300 敞篷轎跑車針對參配數據的看法吧：網友@lszooo說道：“車價、購置稅、新車保險.加上車衣、隔膜、簡單的安裝，落地51個，還不錯，符合我對進口奔馳 E的評價。奔馳很貴，但是我買了終身保養(yǎng)和六年保修，個人覺得性價比還是不錯的。放心吧。”

網友@86063說道：“同級別的車，性價比不是很高，動力也不是很好，但是內飾和外觀，實在是太好了?！?/p>

網友@shenyun5958096說道：“這是國內最好的奔馳。當然，國內的 BBA，能比得上國內的 BBA嗎？說到性價比，問界和理想不是吊打 bba嗎？最后國際慣例鑰匙認證”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）