帕薩特后懸架是獨立懸架嗎
帕薩特的后懸掛是獨立懸掛。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。帕薩特是大眾旗下的一款中型轎車,這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。
帕薩特的后懸掛是獨立懸掛。這款車的后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。
帕薩特是大眾旗下的一款中型車,自上市以來受到了眾多消費者的歡迎。
帕薩特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都非常大氣和上檔次。
帕薩特的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
帕薩特用過三款發(fā)動機,分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
三款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為137kw,最大扭矩為320 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,000 rpm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為162kw,最大扭矩為350 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。
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