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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

對(duì)于現(xiàn)代的汽車來講，車輛制造精度都是比較高的，出廠前也都經(jīng)歷的冷磨合階段，所以出廠機(jī)械性能已經(jīng)達(dá)到了比較好的狀態(tài)。所以這個(gè)過程中是可以跑高速的，但是要注意不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，也要適時(shí)讓汽車“休息”一下。

新車在磨合期間可以高速行駛，但速度不要太快，速度控制在80-100之間。汽車在磨合期間一定要控制好行駛速度，不能太高，最好的速度是80 km/h，行駛1500公里后，速度和車速可以逐漸提高到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部件能在中等狀態(tài)下增加負(fù)荷。

關(guān)閉期間的注意事項(xiàng)：

1.磨合期一般是指機(jī)械零件在初始運(yùn)行時(shí)接觸、摩擦、咬合的過程。

現(xiàn)代常用于描述兩個(gè)事物或組織相互熟悉、相互適應(yīng)的時(shí)間段。也用來形容感情和婚姻開始，彼此熟悉的階段。

2、磨合也叫磨合。汽車磨合期是指新車或大修的初始行駛階段，一般為1000~1500公里，是保證零件充分接觸、摩擦、適配、定型的基本里程（查基價(jià)|查匹配）。

3.雖然出廠后的新車已經(jīng)磨合過了，但零件表面還是比較粗糙。此外，在加工和裝配過程中還存在一些難以發(fā)現(xiàn)的偏差和隱患。

4.對(duì)于處于磨合期的汽車，一定要控制好行駛速度，不能過高，最好控制在50~80 km/h，行駛1500公里后，速度和車速可以逐漸提高到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部件能在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。