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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

優(yōu)點(diǎn)；重量輕，體積小。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸少一個(gè)缸，重量和體積都優(yōu)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使得車內(nèi)布局更加合理，便于安裝混合動(dòng)力電機(jī)。優(yōu)點(diǎn)；更好的MEP。無一缸時(shí)，傳熱損失和摩擦損失比四缸機(jī)小，效率提高。三是低扭矩輸出強(qiáng)，渦輪遲滯現(xiàn)象減緩。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)。在它的內(nèi)部，三個(gè)相同的單個(gè)氣缸排列在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，共享一個(gè)曲軸來輸出動(dòng)力。它的主要功能是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理是，當(dāng)汽油（柴油）的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時(shí)，密封氣缸內(nèi)的混合氣燃燒膨脹，從而推動(dòng)活塞做功，進(jìn)而將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。主要用途：為傳統(tǒng)燃油汽車和新能源混合動(dòng)力汽車提供動(dòng)力。

那么，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

優(yōu)點(diǎn)：重量輕，體積小。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸少一個(gè)缸，重量和體積都優(yōu)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使得車內(nèi)布局更加合理，便于安裝混合動(dòng)力電機(jī)。

優(yōu)點(diǎn)：更好的MEP。無一缸時(shí)，傳熱損失和摩擦損失比四缸機(jī)小，效率提高。

三是低扭矩輸出強(qiáng)，渦輪遲滯現(xiàn)象減緩。低扭矩輸出與單缸容量有很大關(guān)系。雖然三缸少了一缸，但單缸的容量不會少。在奧托循環(huán)中，三個(gè)氣缸施加的力是間歇的，渦輪的排氣在施加的間歇力下對接，從而減小滯后效應(yīng)。

缺點(diǎn)：抖動(dòng)。奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)的致命缺陷首先是抖動(dòng)。兩個(gè)人，轎子，都不如八輛大轎車安全?；钊\(yùn)動(dòng)產(chǎn)生往復(fù)慣性力，偶數(shù)氣缸正好中和這種往復(fù)慣性力，奇數(shù)氣缸卻不能，這就是為什么奇數(shù)氣缸會抖動(dòng)，而五缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量多，會減少剩下一個(gè)氣缸的影響，而三個(gè)氣缸則可想而知。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)廠商為了這個(gè)問題絞盡腦汁，各種技術(shù)讓人眼花繚亂。如偏心質(zhì)量飛輪、質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、解耦平衡軸齒輪等。

缺點(diǎn)：非線性功率輸出，高速時(shí)功率較弱。高速性能與氣缸數(shù)量密切相關(guān)。由于氣缸數(shù)量的限制，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)動(dòng)力輸出不理想，在低速時(shí)過于敏感。有些廠家為三缸配備了大質(zhì)量的飛輪，以提高動(dòng)力的連續(xù)性，這使得三缸機(jī)顯得沉悶。因此，當(dāng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與無級變速器配合使用時(shí)，由于無級變速器的固有特性，動(dòng)力輸出變得更好。這也是本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比其他三缸車更容易駕駛的原因。

缺點(diǎn)：可靠性和耐用性低。振動(dòng)引起的磨損和廠家為減少振動(dòng)而使用的柔性帶，使三缸機(jī)的可靠性和耐用性下降。增加了后期維護(hù)成本。

為什么他們都在做三缸機(jī)？其實(shí)做三缸機(jī)主要有幾個(gè)原因：

1.響應(yīng)國家排放標(biāo)準(zhǔn)在國外，為了達(dá)到歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)，很多車企在三缸的道路上走了很長一段路。目前，我國新的國IV標(biāo)準(zhǔn)將于2020年實(shí)施，屆時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為5L/100km。因此，為了減少排放，減少氣缸數(shù)量并使發(fā)動(dòng)機(jī)小型化是有效的方法之一。

2.開發(fā)技術(shù)事實(shí)上，目前國外一些廠商在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)上已經(jīng)有了成功的經(jīng)驗(yàn)，這也使得它們在質(zhì)量上有所提升，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域更加成熟和領(lǐng)先。