【太平洋汽車】長安cs15有自動擋，自動擋搭載的是5擋雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　長安cs15雙離合變速箱加油口在變速器油底蓋上。

　　變速箱是變更傳動比和運動方向的齒輪箱，位于離合器與中央傳動之間。主要功用是在發(fā)動機(jī)改芹悶轉(zhuǎn)速和扭矩不變情況下，改變車輛的驅(qū)動力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動機(jī)可以不熄火停車（空檔）。

　　根據(jù)傳動型式，齒輪式變速箱可分為雙軸式、三軸式、組成式三種。雙軸式具有兩根主要軸，只經(jīng)過一對齒輪減速。三軸式具有三根主要軸（第一軸、中間軸、第二軸），要經(jīng)過兩對齒輪減速。組成式由兩個變速箱串聯(lián)或并聯(lián)組成以便用較少的齒輪獲得較多的檔位。

　　變速箱保養(yǎng)方式日常維護(hù)過程中，要對變速箱各連接部位的狀態(tài)進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)松動、磨損損壞等故障。連接部位出現(xiàn)松動時要及時擰緊，損壞位置及時進(jìn)行修復(fù)更換。及時檢查軸端面油封與外部結(jié)合部位是否出現(xiàn)漏油滲油狀況，及時更換失效的油封與紙墊。

　　在進(jìn)行作業(yè)時，頻繁換擋時不能過快踩抬離合器，防止傳動件遭受較大沖擊而導(dǎo)致齒面剝落甚至是傳動花鍵折斷。在運輸過程中，不可以首純采取突然抬起離合器核彎踏板的方法獲取大的驅(qū)動力來克服大載荷或障礙的困擾，減少齒輪沖擊而造成的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）