現(xiàn)在豪車門檻在降低，30萬的預(yù)算已經(jīng)可以買到實(shí)力均衡的中型車產(chǎn)品了。而且在機(jī)械水平和配置上，廠商也不敢忽視配備自己的主要核心技術(shù)，結(jié)合市場(chǎng)優(yōu)惠，可以在25-35萬區(qū)間買到滿意的豪車產(chǎn)品。今天我們就來看看搭載2.0T動(dòng)力的30萬級(jí)豪華中型車。這三款值得一看。

林肯Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：25.28-34.08萬。

林肯Z基于ZEPHYR概念車打造。它采用了全新的設(shè)計(jì)語言，大面積的進(jìn)氣格柵配合貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，以及夜光車標(biāo)，讓新車看起來更加年輕時(shí)尚，同時(shí)又有幾分美式豪華氣息。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，其中軸距比MKZ高出80mm。

內(nèi)飾方面，12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控面板的組合，為車內(nèi)帶來了濃厚的科技?xì)庀?。?dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率246馬力，匹配8速手自一體變速箱。同時(shí)提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式。在不同的模式下，儀表盤和中控面板的主題燈和氛圍燈會(huì)發(fā)生變化。

評(píng)論：

對(duì)于一款豪華品牌車型來說，這樣的配置，再加上25.28萬的新車起步價(jià)，在整體實(shí)力上確實(shí)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，更不用說相比同品牌車型的巨大優(yōu)勢(shì)了。這樣的價(jià)格和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的高配版車型，確實(shí)在一定程度上打擊了降維。而且對(duì)于林肯來說，相信未來還會(huì)有一些終端優(yōu)惠，會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)新車的競(jìng)爭(zhēng)力，前景可觀。

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：29.39-40.99萬

近日，寶馬官方發(fā)布了中期改款寶馬3系的官圖，官圖涵蓋轎車和旅行車型。新車主要在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有所變化。據(jù)悉，新車將于2022年7月首次亮相。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)版新車型之前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)申報(bào)，預(yù)計(jì)第三季度到貨。

海外中期變化3系列

內(nèi)飾方面，這是新車變化較大的地方，也是沒有曝光的國(guó)產(chǎn)版車。首先，新車配備了全新的雙屏設(shè)計(jì)，14.9英寸的中控面板和12.3英寸的全液晶儀表盤，給整車帶來了更強(qiáng)的科技感。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版依然提供3公里2.0T動(dòng)力，最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，匹配8速手自一體變速箱，并提供后驅(qū)和四驅(qū)選擇。

海外中期變化3系列

評(píng)論：

中期改款3系的設(shè)計(jì)沒有太多意外，大致是之前發(fā)布的i3車型的翻版，并做了相應(yīng)的調(diào)整。最近寶馬3系銷量一路走高。今年1-4月累計(jì)銷量已突破5萬輛，大幅領(lǐng)先于兩大老對(duì)手，而隨著新車的到來，將進(jìn)一步提升自身優(yōu)勢(shì)。

奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：30.58-39.68萬元

新款A(yù)4L在前臉、尾部等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。在改變了全新的家族設(shè)計(jì)元素后，A4L的整體風(fēng)格無疑比現(xiàn)款車型運(yùn)動(dòng)了很多。無論是熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)，還是兩側(cè)帶有強(qiáng)烈性能暗示的銀色進(jìn)氣口裝飾條，都在告訴你，這是一款運(yùn)動(dòng)性能很強(qiáng)的車型。

奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全系標(biāo)配7速S tronic智能變速箱和quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，有高、中、低三種調(diào)節(jié)版本。高功率版最大輸出功率252馬力，峰值扭矩370牛米，百公里加速僅需6.6秒。普通版最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320牛米。低功率版最大輸出功率150馬力，峰值扭矩270牛米。

評(píng)論：

A4L是最值得推薦的頂配車型，因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)相關(guān)配置直接達(dá)到了S4的水平。整套包括quattro四驅(qū)系統(tǒng)，sp