雖然本田不是中國市場銷量最高的日本品牌，但它在江湖中有著不可替代的地位。本田車迷對他的喜愛無法掩飾，“一個日本田就是一輩子本田”的說法也在江湖流傳?，F(xiàn)在汽車市場競爭提前，各大品牌競爭加劇。本田還不斷向國內(nèi)市場進(jìn)口新車。日前，鬼哥了解到，2022年，本田將有四款重磅新車進(jìn)入中國，各有特色和差異。想買車的不妨先了解一下。

全新XR-V:尾部溜背造型被稱為小號“冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

在國內(nèi)，東風(fēng)本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直是小型SUV市場最火熱的車型之一。1月份，本田XR-V的銷量為14，487輛。今年將更換新車。日前，新車已在海外上市，預(yù)計今年進(jìn)入國內(nèi)市場。從設(shè)計上看，新車有點像小版的“冠道”，側(cè)面采用溜背造型。從目前的消息來看，海外版新車比國產(chǎn)XR-V軸距長35mm。動力方面，新車可能會有所刷新。除了搭載1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，還有很大概率會增加混動版。此外，國產(chǎn)版還將引入本田最新的Honda CONNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。預(yù)計8月份正式上市。

全新CR-V:前臉優(yōu)化升級SUV“老兵”不老

關(guān)于本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的新消息不斷被外媒報道，諜照和效果圖也頻頻曝光。據(jù)悉，新車最快將于9月上市。與在售的國產(chǎn)車型相比，全新本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R-V有很多變化。最明顯的變化體現(xiàn)在設(shè)計上。新前臉更年輕升級，前進(jìn)氣格柵造型有所變化，內(nèi)飾熏黑。狹長的矩陣式LED大燈配備在兩側(cè)，讓整個前臉看起來更有質(zhì)感。新車的內(nèi)飾和尺寸還沒有官方信息，但有媒體爆料稱新車將增加一款7座版，這意味著尺寸將進(jìn)一步加長。不過鬼哥認(rèn)為概率不是很高，當(dāng)然還有等待官方最終確認(rèn)信息。

全新思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Type R:實力“戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”預(yù)計9月入華。

思域Type-R來了。作為本田“魂動”車型之一，新車預(yù)計9月份引入國內(nèi)市場，售價將定在30-40萬。這位模特不是“模特”，而是真正的“運動大咖”，曾經(jīng)是賽道上的“頂級紅人”。新車從設(shè)計到內(nèi)核都是完全運動化的。不久前，網(wǎng)上爆出了一款新的思域Type-R原型車。新車基于思域兩廂打造，前臉采用蜂窩狀分層進(jìn)氣格柵設(shè)計，運動風(fēng)格十足。動力部分還沒有得到官方信息。然而現(xiàn)在的車市，從國內(nèi)領(lǐng)克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到MG ONE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），小鋼炮不斷推出。新思域Type R還能火嗎？很難說。

全新7座SUV:本田Pilot或引入國產(chǎn)單挑漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在國內(nèi)七座SUV市場，豐田家族“兩兄弟”——漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)和房鹿集中了大部分“榮耀”。這兩種型號中的一種比另一種更受歡迎，成為銷售的焦點。但這種“一家獨大”的局面自然會讓對手蠢蠢欲動。今年，繼日產(chǎn)要做大7座SUV之后，本田也傳出了要增加7座SUV車型的消息。據(jù)媒體猜測，本田將在中國引入北美市場的7座SUV——Pilot(直譯為“飛行員”)。這款車型看起來有點像“CR-V”的大版。尺寸方面，本田Pilot與漢蘭達(dá)基本一致，只是布局不同。Pilot是2 2 3的形式，漢蘭達(dá)是2 3 2。對于第二排乘客來說，飛行員的舒適度會更好。動力方面，國產(chǎn)版Pilot與冠道相同，采用2.0T9AT的動力組合.

鬼斗車觀點：以上四款車型都是本田家族的明星車型，在華亮相意味著繼續(xù)拉動銷量增長。預(yù)計本田將在動力上增加混動版，加速推進(jìn)電動化。而且還會推出中大型SUV，值得期待。那么，看完之后，粉絲對哪個型號感興趣呢