寶馬3系和5系的優(yōu)勢 寶馬3系和寶馬5系如何選擇
寶馬3系和寶馬5系這兩款車型各有什么優(yōu)勢?
自進入國內(nèi)市場以來,3系車型受到了眾多消費者的青睞,主要是因為同級車數(shù)不勝數(shù)。對于這個階層的消費者來說,能夠在滿足面子需求的同時,買到一輛開起來有意思的車,自然是很有吸引力的。
雖然寶馬3系進入中國市場的時間不長,但自從引入中國市場以來,消費者對這款車型的認(rèn)可度一直很高。最大的原因是寶馬3系幾乎可以稱得上,代表了寶馬品牌的精髓,在其所有車型中是絕對的經(jīng)典。而且由于寶馬3系定位為中級車,其價格比寶馬5系更容易被普通消費者接受,既能滿足其對車輛操控性的需求,價格也更高。
另外,新一代3系的內(nèi)飾經(jīng)過更新后煥然一新,而老款3系則是最受詬病的地方。新3系在更換CLAR平臺后采用了與新X5相同的內(nèi)飾風(fēng)格,同時中控大屏與全液晶屏幕相結(jié)合。但是新3系變得更加豪華,現(xiàn)在已經(jīng)成為全家出行的選擇理想。
然而,許多人不滿寶馬3系的操控性能不如老款,因為升級后采用了全新的CLAR平臺。但不可否認(rèn)的是,寶馬3系在同級別中表現(xiàn)不錯,沒有一款車型的操控性能是最好的。出色的底盤調(diào)校使其能夠適應(yīng)各種道路的考驗,無論是城市的鋪裝路面,還是郊區(qū)的顛簸路面,都能輕松應(yīng)對,能夠為車身提供出色的支撐。
另外方向盤上轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,減震不是很強,但轉(zhuǎn)向能很好的滿足車主的操作需求。同時也要注意,這款車是寶馬3系的頂配車型,搭載了寶馬著名的xDrive四驅(qū)系統(tǒng),并且這款車搭載了2.0 t高功率版本,所以動力輸出非常強勁,百公里加速僅需5.9秒。這樣的表現(xiàn)在同級別中是無與倫比的。
以寶馬5系為例。雖然是一款中大型豪華車,但還是有不錯的操控性,所以并不是一款以操控性為主要因素的車輛,但它完美的融合了舒適性和運動操控性。即使寶馬5系和寶馬3系使用同一個平臺,人們也不會影響其操控性。相反,寶馬5系更注重底盤的調(diào)校,綜合性能更均衡。與老款相比,舒適性的表現(xiàn)有了很大的提高。而且由于新車國產(chǎn)化,提供了長軸版的選擇,并采用加長后排座椅,充分考慮了后排乘客的舒適性。
可能很多人之前都提到過奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車舒適性能最好的豪華品牌,但是寶馬5系在換代后的表現(xiàn)卻讓它成為了同級別中舒適性能非常出色的車型。
寶馬5系和寶馬3系怎么選?
如果你年輕,想追求車的性能,想開的舒服,不考慮世俗,那就考慮330。
如果你是事業(yè)型的人,你不會考慮激情駕駛。買車以家庭和商務(wù)為主,注重車的檔次和空間。兩車價格差不多,推薦525運動。
其實我覺得這個問題并不難解決。首先要考慮買車是為了個人體驗還是為了滿足實際使用需求。為什么這么說?因為類似寶馬3系的中型車比中型車便宜,理論上不是所有人都能接受,但是對于一些收入較高或者家庭條件較好的年輕人來說,他可能會考慮買這種頂配的寶馬3系來追求車的操控性能。看來越來越多的家庭在追求汽車的實用價值,車主為了追求汽車的實用價值,可能會追求寶馬5系。畢竟一款中大型車的影響力和實用價值遠(yuǎn)超中型車。
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