凱迪拉克最新款價(jià)格 凱迪拉克LYRIQ銳歌售價(jià)
凱迪拉克LYRIQ銳歌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)售價(jià)車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)上了長(zhǎng)續(xù)航豪華版43.97后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版45.97四驅(qū)高性能尊貴版47.97
凱迪拉克LYRIQ瑞格除了宣布售價(jià),還將在6月6日開(kāi)啟大交易,多項(xiàng)大權(quán)益,多種靈活的金融解決方案。具體來(lái)說(shuō),凱迪拉克將為用戶(hù)提供“低息貸款”、“以新?lián)Q新”、“輕松集成”等靈活的金融解決方案,以及過(guò)充站、Ultrapower過(guò)充站、互聯(lián)充電站等凱迪拉克IQ三大便捷充電方案,疊加“免費(fèi)充電、終身保修、置換補(bǔ)貼”等驚人權(quán)益。
與以往線下購(gòu)車(chē)方式不同的是,凱迪拉克目前還沒(méi)有為純電動(dòng)用戶(hù)搭建專(zhuān)門(mén)的線上平臺(tái)3354凱迪拉克IQ App。升級(jí)版V2.0.0整合了“發(fā)現(xiàn)、服務(wù)、購(gòu)車(chē)、商城、礦”五大板塊,用戶(hù)可在“發(fā)現(xiàn)”板塊了解車(chē)輛詳情和同道選活動(dòng);在“購(gòu)車(chē)”板塊,挑選車(chē)輛,限時(shí)下大決心,預(yù)約試駕;在“服務(wù)”板塊,代表客戶(hù)預(yù)約充電、車(chē)況檢測(cè)、駕駛服務(wù)、供電;在“商城”版塊兌換當(dāng)季好物。
外觀方面,凱迪拉克純電動(dòng)銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)量產(chǎn)車(chē)在很大程度上保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì),極具科技感的外觀讓凱迪拉克LYRIQ成為同級(jí)車(chē)中最具跨代感的設(shè)計(jì)。在封閉網(wǎng)絡(luò)中加入多個(gè)LED燈條,可以實(shí)現(xiàn)不同的燈語(yǔ)言。
前臉的設(shè)計(jì)和概念車(chē)幾乎一樣,就像通用汽車(chē)中國(guó)和國(guó)際部設(shè)計(jì)副總裁Stuart Norris說(shuō)的那樣,“凱迪拉克純電動(dòng)銳界是一款一眼就能認(rèn)出凱迪拉克的車(chē),但也能看出它的未來(lái)?!薄?p>凱迪拉克純電動(dòng)瑞格的大燈也采用了全新的技術(shù)。垂直LED頭燈是凱迪拉克車(chē)型的特色設(shè)計(jì)。在凱迪拉克LYRIQ上,采用了市面上首款15mm超薄立式LED大燈。頂配機(jī)型外置led數(shù)量高達(dá)736顆。
新車(chē)車(chē)身尺寸為5003x1977x1637mm,軸距為3094mm,定位為中大型純電動(dòng)SUV,與凱迪拉克XT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款燃油中大型SUV的車(chē)身尺寸相近。它的主要目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)從網(wǎng)友的反饋來(lái)看,我們也期待凱迪拉克LYRIQ和奔馳EQC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬iX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)X。
凱迪拉克LYRIQ與競(jìng)品車(chē)型車(chē)身尺寸對(duì)比車(chē)型/參數(shù)車(chē)長(zhǎng)(mm)車(chē)寬(mm)車(chē)高(mm)軸距(mm)凱迪拉克純電動(dòng)銳界宋5003197716373094特斯拉,Model X5037207016842965奔馳EQC4774189016222873寶馬iX3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4746189116832864
奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)也為凱迪拉克純電動(dòng)銳歌在性能上解鎖了更多可能。平臺(tái)率先采用業(yè)界領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接功能,使電池組減少90%線束,在減重的同時(shí)增加體積能量密度,提高續(xù)航里程;采用新一代VIP智能電子架構(gòu),可支持無(wú)線電池管理系統(tǒng)的軟件功能更新,以不斷優(yōu)化的技術(shù)發(fā)揮LYRIQ電池的潛力。
凱迪拉克純電動(dòng)瑞格除了在設(shè)計(jì)和充電方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),還實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頂尖的智能化優(yōu)勢(shì)。33英寸的車(chē)載屏幕支持業(yè)界最高的9K分辨率和每英寸像素。它采用高通驍龍8155芯片,全屏顯示
輔助駕駛方面,新車(chē)將提供AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、RAB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、SCA側(cè)向防撞輔助等24項(xiàng)功能。
動(dòng)力方面,后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版和尊貴版采用后輪驅(qū)動(dòng)布局。電機(jī)最大總功率255kW,最大總扭矩440nm,百公里加速時(shí)間6.9s,CLTC續(xù)航里程超過(guò)650公里。高性能版最大功率可達(dá)375kW,最大扭矩710nm,百公里加速僅需4.9秒。
純電動(dòng)瑞格使用的Ultrapower三元鋰電池容量為95.7kWh,支持全生命周期快速充電,充電10分鐘可續(xù)航96公里。得益于Otneng電動(dòng)車(chē)平臺(tái),瑞格采用的電池管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接功能,減少電池組90%的線束。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng)柯凱文)
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