大家好，今天是第一天上班。相信大家一定都在受節(jié)后后遺癥的困擾，無(wú)心工作，所以在開始我們的主題之前，先給大家講個(gè)笑話。“科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出去看世界的孩子，往往比其他人成功的幾率要高得多。那么為什么經(jīng)常旅行的孩子成年后更容易成功呢？經(jīng)過大量的調(diào)查，科學(xué)家們得出結(jié)論：因?yàn)樗麄兗彝ǔ：苡绣X……”

好了，言歸正傳。我們今天要看的車是2018款華晨寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車指導(dǎo)價(jià)28.38-43.90萬(wàn)元，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5t2.0t.變速箱采用：6速手自一體和8速手自一體。懸掛系統(tǒng)：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。并且高配車型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2018款寶馬X1的車身尺寸為4565*1821*1624，軸距為2780 mm，油箱容積為61L，輪轂尺寸為17/18英寸。只有最低配車型是17寸輪胎，其他車型都是18寸。我們來看看兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、扭矩和馬力分別為100Kw、220N.m和136Ps。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，供油方式為直噴，燃料標(biāo)號(hào)為95 汽油。整車質(zhì)保周期為：三年或10萬(wàn)公里。

這就是我們對(duì)2018款寶馬X1的介紹。我們來看看車主們是如何評(píng)價(jià)的。首先來看車主對(duì)2018款寶馬X1的滿意評(píng)價(jià)：一是乘坐空間、后排空間、后備箱空間都很充足，這對(duì)于同級(jí)別車型來說絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，車主對(duì)此非常滿意；第二，加速動(dòng)力很強(qiáng)。無(wú)論是1.5T車型還是2.0T車型，動(dòng)力都得到了車主的認(rèn)可。

第三，安全配置豐富。全系標(biāo)配前氣簾、前后氣囊氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置；第四，車子高速很穩(wěn)，駕駛操控感很好；第五，換擋順暢，幾乎沒有頓挫感；第六，新車型的外觀相比上一代有了很大的變化，車主們對(duì)2018款寶馬X1的顏值也非常滿意。

說了這么多車主對(duì)2018款寶馬X1的滿意，我們來看看車主對(duì)它還有哪些話要說。1.噪音控制的不是很好理想，主要表現(xiàn)在輪胎噪音大，這也和輪胎的特性有關(guān)；2、懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬，減速帶反饋明顯；3、定速巡航，前雷達(dá)配置比較欠缺，只有高配以上車型才有，被很多車主吐槽。

4，除了高配車型，其他車型都是6.5寸中控屏，車主普遍反映。5、后排座椅略短，這也是很多車主吐槽的一點(diǎn)；6，USB接口太少，點(diǎn)煙器接口多，這也被很多車主吐槽過。嗯，這些都是車主吐槽比較多的地方，或者也就是說，這些不滿并不是對(duì)車的苛求，只是在大家試駕的時(shí)候提醒一下，這樣更有針對(duì)性。

最后，歡迎2018款寶馬X1的車主對(duì)以上不準(zhǔn)確之處進(jìn)行糾正和補(bǔ)充。今天到此為止。我們?cè)谙乱惠v車?yán)镎?。再見?