本田CR-V 參考價(jià)：18.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2864條)

大家好，我是洪濤。

提到合資品牌的緊湊型SUV，很多人首先想到的是本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它們品控穩(wěn)定，非常適合家用，銷量自然非常好。但是有些朋友迫于壓力，買了這些日系品牌，卻很想要一輛合資SUV。如果是這樣的話，那么他們不妨考慮韓國人。

起亞KX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價(jià)15.48萬-18.18萬元。本來在合資緊湊型SUV中價(jià)格適中?，F(xiàn)在4S店已經(jīng)給了2萬元左右的優(yōu)惠(不同地區(qū)，不同價(jià)格)，所以相對(duì)于其他合資SUV來說，性價(jià)比很高，對(duì)消費(fèi)者還是很有吸引力的。

起亞KX5外觀漂亮，比北京現(xiàn)代途勝更時(shí)尚，更有個(gè)性。它采用了家族式的咆哮式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部布滿了黑色的網(wǎng)格。與左右大燈相連，拓寬了視覺效果。燈組的輪廓比較有特色。它采用了全LED光源，這是這款SUV的加分項(xiàng)。點(diǎn)亮后提升了檔次感，燈光效果也很棒。

起亞KX5的周長(zhǎng)為4550*1855*1655mm，軸距為2670mm，與現(xiàn)代途勝處于同一水平。雖然在同級(jí)別中不是特別突出，但是從側(cè)面看還是很有存在感的。車身簡(jiǎn)潔，沒有銳利的線條勾勒，給人以飽滿立體的視覺效果。打磨過的輪轂樣式非常精致，讓人越來越喜歡。

我個(gè)人很喜歡起亞KX5的尾部，因?yàn)楹苤?，很寬敞。底部灰色的炮口包圍和厚?shí)的外露式雙向排氣都增添了厚重感和運(yùn)動(dòng)氣息。貫穿式尾燈是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別用心。LED光源點(diǎn)亮后，非常迷人，辨識(shí)度很高。

內(nèi)飾方面，起亞KX5的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔。雖然沒有什么特別出彩的地方，但是車廂內(nèi)的氛圍營造的很好。用手摸一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多地方用的是硬塑料材質(zhì)，新車的氣味有點(diǎn)大。好在組裝工藝精致，彌補(bǔ)了一些用料差的地方。車內(nèi)氣味開一會(huì)兒窗就會(huì)小很多，配備的平底運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤大小適中，握感不錯(cuò)。

配置方面，起亞KX5入門級(jí)版本有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、多種駕駛模式、自動(dòng)泊車、上坡輔助、17英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、仿真皮座椅、前后中央扶手、10.25英寸觸摸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)和映射、LED遠(yuǎn)近光燈等。

中高端車型中，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提示、可開啟全景天窗、18寸輪轂、遙控啟動(dòng)、7寸液晶儀表、前部手機(jī)無線充電、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、LED前霧燈、自動(dòng)空調(diào)等。整體配置比較豐富。

起亞KX5的空間表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)你坐在后排時(shí)，無論是頭頂還是腿部空間，你都不會(huì)感到擁擠和壓抑。座椅填充飽滿，坐墊較長(zhǎng)，能很好的支撐身體，保證舒適性。后備箱相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中規(guī)中矩，但拉點(diǎn)日常行李完全夠用。

動(dòng)力方面，起亞KX5搭載四缸2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L最大功率165馬力，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，而1.6T最大功率177馬力，匹配7速雙離合變速箱，中加速更有爆發(fā)力，但低速時(shí)傳動(dòng)略顯頓挫。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，1.6T高配車型還擁有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。通常在城市路況下，車內(nèi)安靜，能帶來輕松舒適的駕駛體驗(yàn)。但如果在未鋪路面的路面上遇到坑洼，懸掛偏硬，底盤缺乏一定質(zhì)感，顛簸很容易傳導(dǎo)到車內(nèi)。

總的來說，起亞KX5是有一些不足，但是考慮到價(jià)格，各方面還是比較均衡的，不過說實(shí)話，這款SUV銷量不是理想。在我看來，主要是起亞的品牌溢價(jià)能力一般，雙離合變速箱接受度不高。另外，同樣的錢，可以買到很多實(shí)力出眾的國產(chǎn)SUV，自己的智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格更便宜。