20萬(wàn)左右的預(yù)算應(yīng)該選擇什么SUV？很多朋友買(mǎi)車都會(huì)有這個(gè)糾結(jié)的問(wèn)題。其實(shí)大部分人需求都不多，配置要“十億分”，動(dòng)力要“十億分”。如果空間能大一點(diǎn)就更好了。顯然，滿足這三點(diǎn)并不難。不經(jīng)過(guò)一番精心挑選，恐怕拿不到心儀的車型。所以今天我們就為你省去這一步，直接看這三款經(jīng)濟(jì)省油質(zhì)量可靠的SUV。每一個(gè)都會(huì)讓你開(kāi)5年車都不后悔這個(gè)決定。

比亞迪宋加DM-i，指導(dǎo)價(jià)15.28-20.58萬(wàn)元。

動(dòng)力亮點(diǎn)：1.5L和1.5T插電式混合動(dòng)力可選。

亮點(diǎn)：1.5T版本破百秒，續(xù)航100km。

先說(shuō)比亞迪這種熱銷車型。宋PLUS家族作為一款緊湊型SUV，以其豐富的車型選擇吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。當(dāng)然，這也離不開(kāi)它出色的設(shè)計(jì)。在比亞迪最新家族語(yǔ)的應(yīng)用下，看到它誰(shuí)能不感嘆“真帥”？霸氣的前臉搭配兩側(cè)明亮的LED大燈組和2765mm的越級(jí)軸距，既有很高的顏值，又有極佳的實(shí)用性，空間也不用擔(dān)心。最后還有穿透式LED燈組，增強(qiáng)辨識(shí)度。

坐在車內(nèi)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣的布局營(yíng)造出了不錯(cuò)的精致感，中控臺(tái)一塊尺寸相當(dāng)大的可旋轉(zhuǎn)液晶屏無(wú)疑是亮點(diǎn)。具有一流互聯(lián)體驗(yàn)的內(nèi)置車載系統(tǒng)，滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)娛樂(lè)效果的高要求。如果你注重配置，新車還擁有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，以滿足日常出行的高安全要求。同時(shí)還擁有前排座椅加熱通風(fēng)、多色氛圍燈、后排座椅出風(fēng)口、后排隱私玻璃等多項(xiàng)舒適配置。這個(gè)時(shí)候，有了寬敞的空間，一家四口出行完全沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力無(wú)疑是宋加DM-i最大的亮點(diǎn)，比如20萬(wàn)的預(yù)算就足以考慮它的頂配，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)可以爆發(fā)出315kW的最大功率。由于前后雙電機(jī)的應(yīng)用，新車還擁有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足對(duì)操控的更高要求。同時(shí)，在NEDC工況下，純電動(dòng)續(xù)航100km，足以應(yīng)對(duì)日常城市交通，經(jīng)濟(jì)性自然出色。關(guān)鍵是5.9秒破百的表現(xiàn)。還有誰(shuí)能滿足20萬(wàn)以內(nèi)的SUV？

本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價(jià)169.8-276.8萬(wàn)元。

動(dòng)力亮點(diǎn)：提供1.5T和2.0L混合動(dòng)力。

推薦理由：2.0L油電混合能跑，省油。

顯然，并不是所有的消費(fèi)者都能接受國(guó)產(chǎn)品牌，即使比亞迪目前的銷量很好，在新能源市場(chǎng)上拿過(guò)銷量冠軍，技術(shù)也是有目共睹的。既然這樣，我們就來(lái)看看本田。它在混合動(dòng)力技術(shù)上的造詣還不錯(cuò)，但是享受不到綠卡政策。油電混合也省油快。CR-V作為代表車型，在國(guó)內(nèi)也算是老手了。大家都很熟悉的設(shè)計(jì)，精致的外觀不乏時(shí)尚感。比如采用垂尾LED尾燈組的翼搏（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）LED大燈組，夜間辨識(shí)度很高，新車還提供了Blackjazz版本。

車內(nèi)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不多。本田現(xiàn)在的家族式語(yǔ)言應(yīng)用也是符合主流審美的。特別是混合動(dòng)力汽車還采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，自然給中控臺(tái)帶來(lái)了更簡(jiǎn)單的視覺(jué)感。內(nèi)飾做工和用料符合主流標(biāo)準(zhǔn)，功能應(yīng)用也不含糊。像第二代本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ONNECT多媒體系統(tǒng)，娛樂(lè)效果不錯(cuò)，還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng)滿足安全要求。如果追求空間，CR-V比較知名，一家四口完全可以出行。

搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)，屬于平順可靠的家用黃金組合，甚至比1.5T版本有更好的加速感。畢竟有電機(jī)輔助起步更快，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版拉這么緊湊的SUV。這就夠了。根據(jù)車主分享的數(shù)據(jù)，混合動(dòng)力車型的加速約為8秒，百公里油耗可

毫無(wú)疑問(wèn)，豐田是國(guó)內(nèi)喜歡合資品牌消費(fèi)者的首選，RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的老將。改裝升級(jí)后，不僅能滿足年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚個(gè)性的外觀需求，還能帶來(lái)豐富的配置體驗(yàn)。比如基于FT-AC概念車打造的外觀，有著夸張的前包圍設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊非?？鋸垺蓚?cè)的LED大燈同樣犀利。棱角分明的車身線條，獨(dú)特的輪圈，你很難相信這是一款專注于城市通勤的豐田SUV。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，沒(méi)有復(fù)雜的線條。一如既往的呆在家里讓人感覺(jué)很熟悉。中控臺(tái)的做工和用料也再次得到了提升。大面積的軟性材質(zhì)和雙層設(shè)計(jì)，結(jié)合液晶屏傳統(tǒng)指針組合的儀表盤(pán)，以及10.1英寸懸浮式中控面板也帶來(lái)了不錯(cuò)的科技氛圍。配置也比較齊全，主流的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)是標(biāo)配，高配車型還有前排座椅加熱等舒適功能，日常代步?jīng)]有問(wèn)題。

如果想要合格的動(dòng)力體驗(yàn)和低油耗表現(xiàn)，明顯推薦2.5L混動(dòng)版，比CR-V混動(dòng)排量更出眾。從駕駛感受來(lái)說(shuō)，豐田的混動(dòng)在于其四驅(qū)系統(tǒng)更好，所以帶來(lái)了不錯(cuò)的越野能力，適合北方用戶雨雪出行，性能符合預(yù)期。但如果追求性價(jià)比，其實(shí)2.0L的低燃油版最值得考慮，因?yàn)榕渲谬R全，價(jià)格親民。

總結(jié)：要說(shuō)今天推薦的三款SUV車型，每一款都有非常不錯(cuò)的亮點(diǎn)，尤其是比亞迪宋加DM-i版，既能滿足高性能的要求，又能帶來(lái)低油耗，最重要的是價(jià)格合適。當(dāng)然，追求合資質(zhì)量沒(méi)有錯(cuò)。CR-V和RAV4榮放也是這個(gè)價(jià)位的標(biāo)桿選擇，自然沒(méi)有遺憾。