眾所周知，買車除了要考慮保值率、性價(jià)比、口碑，還要了解各大品牌的質(zhì)量水平。在全球測評機(jī)構(gòu)中，J.D. Power的質(zhì)量研究成果非常重要。近日，該機(jī)構(gòu)發(fā)布了2018年中國汽車市場質(zhì)量排名。有哪些國產(chǎn)車上榜？讓我們仔細(xì)看看。

TOP7 JAC

JAC的故障率是106，也就是說每100輛車就會有106個(gè)故障問題，質(zhì)量相對可靠。據(jù)報(bào)道，JAC已有54年的歷史。雖然沒有突出的亮點(diǎn)和銷售成績，但是JAC各方面的實(shí)力還是比較均衡的。

長安

長安排第六，故障率和江淮一樣。長安是國內(nèi)與吉利、哈弗齊名的一線國產(chǎn)品牌。雖然銷量大不如前，但長安深耕SUV市場，旗下CS35、CS55、CS75依然強(qiáng)勢。長安的外觀設(shè)計(jì)深受好評，車主的品質(zhì)評價(jià)也可圈可點(diǎn)，核心技術(shù)也在自主品牌前列。

TOP5東風(fēng)風(fēng)行。

東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)集團(tuán)的子品牌，專注于卡車和輕型乘用車市場。最著名的車型是MPV菱智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和景逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列SUV。得益于東風(fēng)總部的質(zhì)量管理體系，風(fēng)行的故障率還是值得肯定的。

前四名長城

長城旗下高端品牌WEY排名第四，每百輛車故障104次，與上汽大眾、廣汽本田等合資品牌持平。WEY將自己定位為豪華國產(chǎn)品牌。經(jīng)過一段時(shí)間的銷售高峰，VV5和VV7的下滑趨勢日益明顯。這個(gè)品牌的質(zhì)量和做工無可挑剔，但是三個(gè)方面還有很大的提升空間。

TOP3 BAIC威旺

BAIC威旺排名第三。這個(gè)品牌屬于BAIC。它只有七年的發(fā)展歷史，主要生產(chǎn)微客和微面。近幾年還涉足了MPV和SUV領(lǐng)域。雖然知名度較低，但作為新一代國產(chǎn)品牌，BAIC威旺的安全和質(zhì)量表現(xiàn)還是非常值得稱道的。

TOP2 GAC傳祺

廣汽傳祺連續(xù)多年位居J.D動力自主品牌質(zhì)量榜第一，但今年情況不同傳祺102故障率只能排第二。廣汽集團(tuán)自2010年成立以來，將傳祺打造成為優(yōu)質(zhì)品牌，傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的知名度也與消費(fèi)者的良好口碑密不可分。

TOP1吉利領(lǐng)克

擠掉廣汽傳祺，頂級質(zhì)量冠軍領(lǐng)克。該品牌故障率僅為92，還能擊敗豐田、本田等主流合資品牌，升至綜合排名第三。作為“國產(chǎn)一哥”吉利制造的高端車，領(lǐng)克能成為品質(zhì)領(lǐng)跑者也是情理之中。