今天推薦的幾款都是7萬(wàn)左右的車(chē)型。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，多一點(diǎn)可以買(mǎi)到更好更大的車(chē)型，但是對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)，7萬(wàn)左右的車(chē)型可能是他第一輛車(chē)的預(yù)算，這個(gè)價(jià)格可以涵蓋SUV，微型車(chē)，甚至部分轎車(chē)。

但是考慮到SUV車(chē)型的高通過(guò)性絕對(duì)是其他車(chē)型不具備的優(yōu)勢(shì)，所以SUV市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)這么火。今天推薦的機(jī)型各有優(yōu)劣，但有一點(diǎn)是共同的，都是外形非常漂亮。至于內(nèi)飾和配置，就看你的了。

寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀(guān)上大膽嘗試創(chuàng)新，顛覆了寶駿家族傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入了更多年輕時(shí)尚的元素?？梢哉f(shuō)是目前寶駿品牌中最有價(jià)值的車(chē)型。分體式大燈和懸浮式車(chē)頂提高了這款車(chē)的辨識(shí)度。在市場(chǎng)日益年輕化的今天，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)潛在的車(chē)主來(lái)說(shuō)很有吸引力。中高配車(chē)型上雙色輪圈和車(chē)頂行李架的加入，讓這款車(chē)看起來(lái)更加奔放。

動(dòng)力方面，寶駿510搭載與寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率82kW，峰值扭矩147Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)變速箱，這是寶駿510最大的缺點(diǎn)。畢竟現(xiàn)在自動(dòng)變速箱的車(chē)型更受歡迎。在安全配置上，中高配車(chē)型配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置，頂配車(chē)型還配備了前排側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)。

比亞迪元是比亞迪王朝系列的一員。2017款只能選擇1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。袁的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很有特色，以年輕化為主。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配色都很大膽，看起來(lái)很有個(gè)性，大面積使用軟質(zhì)材料。方向盤(pán)、中控面板的設(shè)計(jì)風(fēng)格等細(xì)節(jié)迎合了年輕人的口味。

比亞迪元最大的優(yōu)勢(shì)就是車(chē)身尺寸，尤其是4360mm的車(chē)身長(zhǎng)度，比其他入門(mén)級(jí)小型SUV要大很多。當(dāng)然車(chē)身尺寸的優(yōu)勢(shì)也轉(zhuǎn)移到了乘坐空間上。袁的乘坐空間對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該是不錯(cuò)的水平，這得益于袁更長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)和軸距為縱向空間提供的幫助。配置方面，除了入門(mén)版的1.5L手動(dòng)基礎(chǔ)配置不高，其他版本的車(chē)輛配置都還不錯(cuò)。中高配車(chē)型有胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像等多項(xiàng)配置，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。

與同價(jià)位自主小型SUV相比，哈弗H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）處于劣勢(shì)。然而，H1的價(jià)值仍然很高。鍍鉻中網(wǎng)、功能齊全的大燈、銀色擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋“進(jìn)氣口”裝飾等配件很容易贏得年輕人的青睞。和外觀(guān)一樣，內(nèi)飾也很有設(shè)計(jì)感。雖然內(nèi)飾比較緊湊，但哈弗H1在緊湊的空間里盡可能簡(jiǎn)潔，但同時(shí)又有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

空間是哈弗H1的短板。后座雖然可以整體放倒，但是放倒后地板和后備箱不齊平。哈弗H1的另一大缺點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)。H1搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速AMT變速箱。但是變速箱換擋的挫敗感太大，AMT變速箱和at變速箱的舒適性差距還是很明顯的。在動(dòng)力性能方面，哈弗H1繼承了長(zhǎng)城品牌的通病，即——高油耗。減震系統(tǒng)很難調(diào)節(jié)，年輕人可能更喜歡。

外觀(guān)方面，袁晶X1繼續(xù)沿襲了吉利最新的家族設(shè)計(jì)特色，整體風(fēng)格時(shí)尚靈動(dòng)，成功迎合了當(dāng)下年輕人喜歡的潮流和樂(lè)趣。該車(chē)“X”型前臉造型帥氣，水晶大燈和梯壩下的格柵相當(dāng)亮眼，懸浮式行李架的設(shè)計(jì)很有新意，快背式運(yùn)動(dòng)尾翼和貝殼尾燈是車(chē)尾的點(diǎn)睛之筆。

內(nèi)飾方面，其整體設(shè)計(jì)創(chuàng)意十足。中控面板的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于沖浪板，加上魔方（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）紋理的點(diǎn)綴，更好的營(yíng)造了層次感。全液晶儀表盤(pán)在同級(jí)別中并不多見(jiàn)，配備大尺寸觸摸屏，沒(méi)有任何物理按鍵的X-Fun智能交互系統(tǒng)在功能上還是非常豐富的?？臻g也是X1最大的軟肋。前排正常，后排空間對(duì)于身高170米以上的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)擁擠。另外后備箱深度還可以，但是容積可以參考QQ之類(lèi)的微型車(chē)，但是真的不怪車(chē)型。畢竟價(jià)格也在這里，是今天推薦的最便宜的機(jī)型。