BBA品牌雖然在各個(gè)層面與同類(lèi)車(chē)型長(zhǎng)期對(duì)抗，但已經(jīng)上升到中大型豪華車(chē)領(lǐng)域。顯然，奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更受消費(fèi)者青睞，尤其是在一些高端商務(wù)場(chǎng)合。第十代奔馳S級(jí)推出已久，經(jīng)歷了中期改款和數(shù)次車(chē)型調(diào)整，目前處于換代末期；今年5月中國(guó)春云車(chē)展期間，全新奔馳S級(jí)正式上市，共4款車(chē)型。與前作相比，最大的變化是全系搭載了直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混技術(shù)。今天我們要介紹的是2020款奔馳S350L商務(wù)型藏版，廠商指導(dǎo)價(jià)為85.28萬(wàn)元，比老款S320L藏版高出1萬(wàn)元。讓我們來(lái)看看表演。

三輻多功能方向盤(pán)造型精致，表面的鍍鉻材質(zhì)和真皮包裹讓它看起來(lái)更有質(zhì)感。兩側(cè)的按鍵和指輪整齊對(duì)稱(chēng)，負(fù)責(zé)行車(chē)電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能。握把采用真皮包裹，尾部配有換擋撥片。方向盤(pán)支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié)。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)是目前的主流尺寸，顯示效果清晰細(xì)膩。除了模擬傳統(tǒng)的機(jī)械指針盤(pán)，它還可以與中央控制系統(tǒng)鏈接，以提供非常豐富的駕駛和多媒體信息。主被動(dòng)安全裝備方面，全系標(biāo)配并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提示等功能。

在中控部分，該車(chē)型配備了一個(gè)同樣尺寸的12.3英寸普通液晶屏。屏幕不支持觸控調(diào)節(jié)，只能在傳統(tǒng)的擋欄區(qū)通過(guò)奔馳MUBX人機(jī)交互系統(tǒng)的面板進(jìn)行操作。它支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況提醒、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、CarPlay和CarLife手機(jī)的互聯(lián)以及語(yǔ)音識(shí)別控制和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等主流功能。前雙溫自動(dòng)空調(diào)面板位于中控臺(tái)邊緣，整齊的按鍵與周?chē)腻冦t飾條融為一體，可以讓中控臺(tái)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔，方便日常使用。支持車(chē)內(nèi)負(fù)離子發(fā)生器和香味系統(tǒng)的選配，前排還標(biāo)配了手機(jī)無(wú)線充電裝置。車(chē)身配置，電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)到位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等功能都有配備。

車(chē)內(nèi)座椅表面包裹著棕色皮革。座椅的造型寬大厚實(shí)，內(nèi)部填充非常飽滿，看起來(lái)很高級(jí)。前排座椅全部支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，包括4向高度和4向腰部支撐，以及主副駕駛位置的腿部調(diào)節(jié)和記憶。后排座椅延續(xù)了前排的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間地板更高的凸起其實(shí)更適合兩個(gè)人乘坐，還支持電動(dòng)前后和靠背角度調(diào)節(jié)；后排提供了帶杯架的中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、電源接口、電動(dòng)后側(cè)窗遮陽(yáng)簾等實(shí)用功能。車(chē)型配備前后分段式電動(dòng)天窗，不僅為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更好的通風(fēng)采光效果，還兼顧了一定的車(chē)身剛性；后排座椅由靠背支撐，后備箱電動(dòng)尾門(mén)是全系標(biāo)配。

動(dòng)力方面，2020款奔馳S級(jí)四款車(chē)型均搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混系統(tǒng)，分為高低功率版本。其中，S350L搭載3.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW/229Ps，最大扭矩420Nm，匹配9速手自一體變速箱，均為前后驅(qū)形式。懸架結(jié)構(gòu)為前后雙橫臂獨(dú)立懸架，標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)，支持高低軟硬調(diào)節(jié)。