大眾帕薩特這款車怎么樣 大眾帕薩特的優(yōu)缺點
里程:773公里
最滿意:提車時選用米其林輪胎,輪胎噪音??!輪胎噪音??!輪胎噪音小!重要的說三遍,客艙和全車隔音效果真的很好,絕對舒適無聲。在我的印象中,這是一輛b級車應(yīng)該具備的品質(zhì),家用和商用都可以。
最不滿意:減震器感覺有點硬。反正走在石子路上,感覺很清晰。希望大眾能讓它柔和一些。另外,雖然沒什么大問題,但是據(jù)說小問題很多。我得等幾年才能嘗試這個。
空間:空間不能用大來形容,真的很大!尤其是后排,三個和我差不多大的壯漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可以輕松坐進去,坐在邊上的乘客完全可以盤腿。
動力:1.8T的動力真的很棒。當(dāng)時猶豫要不要1.4T,后來想了想,試駕的話還是選1.8吧,感覺1.4T起步會差不多。由于重量減輕,新車的速度比B5和於陵快得多?,F(xiàn)在速度提高了,油耗降低了。
操控:低速時方向盤輕,高速時會加大,讓人更加自信。我的車方向盤一開始不直,直線行駛會向左傾斜,不影響駕駛,但是會影響心情,有點別扭。四輪定位在后來的4S有過調(diào)整,現(xiàn)在還沒找到。
舒適性:后排空間不用多說,一直是帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的強項優(yōu)勢。無論是后排獨立空調(diào),還是后排扶手,還是后排閱讀燈,后排乘客的舒適性都有了很大的提升??上У氖呛笈胖虚g地板凸出的比較高,空調(diào)和工作的間隙太短,放不下大人的腳。
外觀方面:網(wǎng)狀進氣格柵從遠處看和朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒什么區(qū)別,但只要走近看,區(qū)別還是很明顯的。中網(wǎng)的鍍鉻裝飾和大燈的鍍鉻頂部連在一起,形成一個優(yōu)美的弧線,再加上兩個U型線的日間行車燈,整個前臉看起來很有活力。
內(nèi)飾方面:一如既往的中控簡潔大方。儀表盤雖然很軟,但是看起來全是塑料。為什么中控手表不用金屬指針?感覺好沒檔次,電動座椅真的很方便!
性價比:外觀更動感時尚,我更喜歡!動力表現(xiàn)非常令人滿意。爬陡坡時,幾乎禁止起步。一踩油門,動力就上來了。不像別人要提前踩油門儲備動力!車內(nèi)空間充足,和同級車相比應(yīng)該是相當(dāng)優(yōu)秀的!快速起步,尤其是在紅綠燈處。搶線很牛逼,基本上把同級車都干掉了!配置也挺豐富的,啥都有,內(nèi)飾做工很不錯!回頭再來補充!
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