說(shuō)起大眾的神車，有人說(shuō)帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），有人說(shuō)朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但也有一些車一直很低調(diào)，但銷量一直很穩(wěn)定，尤其是今年的改款迎來(lái)了新的還款，新一代大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在行駛質(zhì)感上也有了質(zhì)的提升。底盤被賦予了韌性和操控性，再加上大眾最新的家族式外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，一汽-大眾寶來(lái)有成為一代銷量車的潛力。新車型好看，線條設(shè)計(jì)感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)大氣，比之前的大眾好看。我覺(jué)得比帕薩特好看！日間行車燈很漂亮，夜市尾燈很犀利。

動(dòng)力方面，新車采用1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116/150馬力，匹配5速手動(dòng)/6/7速自動(dòng)變速箱。寶來(lái)是大眾A級(jí)車換代領(lǐng)域的最后一款車型。相信新平臺(tái)打造的寶來(lái)，各方面都會(huì)有進(jìn)一步的提升，新車型售價(jià)10萬(wàn)，絕對(duì)會(huì)成為爆款。小排量自然吸動(dòng)力不太好，超車速度不明顯，油耗高.估計(jì)空著會(huì)更好。我經(jīng)常用車，大部分行程都是滿員。開(kāi)暖風(fēng)，滿負(fù)荷提速，會(huì)更肉。如果你趕時(shí)間，你必須把油門踩到底。

操控方面就不多說(shuō)了，畢竟大眾差，指向準(zhǔn)確，指向哪里打哪里，開(kāi)車放心，中控也是面向駕駛員的，開(kāi)車的時(shí)候瞎鍛煉不會(huì)出問(wèn)題。不知道底盤好壞，因?yàn)槲业牡谝慌_(tái)是寶來(lái)。我坐過(guò)很多車，比軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）硬，比卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）厚?？偟膩?lái)說(shuō)很整齊，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大。我覺(jué)得作為一個(gè)新手，我在我的控制范圍之內(nèi)。這款方向盤相信大家都不陌生，多功能按鍵，精細(xì)的皮質(zhì)包裹，四向調(diào)節(jié)。握感舒適度和視覺(jué)效果都很好。

家庭成員在后排空間170中的子腿部有兩個(gè)以上的拳頭，頭部有四個(gè)手指。他們并不覺(jué)得擁擠，只是覺(jué)得汽車座椅后傾太多，不太直，坐起來(lái)很舒服。新寶來(lái)的后備箱也是一大亮點(diǎn)，尺寸很大?？梢暂p松放下一個(gè)20寸、24寸、28寸的行李箱，日常使用也很方便。再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾。進(jìn)入車內(nèi)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然具有典型的“大眾風(fēng)格”。不同的是新車采用了更直的中控臺(tái)線條，比老款寶來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。

總體來(lái)說(shuō)，大眾一直很“簡(jiǎn)潔”，新寶來(lái)的中控有所提升，但塑料感還是挺強(qiáng)的。整體情況還可以，個(gè)人要求不是很高！動(dòng)力乘坐舒適性，因?yàn)樗涌炝巳?，它必須是平穩(wěn)的.這不能苛求；冬天不開(kāi)空調(diào)(冬天發(fā)動(dòng)機(jī)余熱夠用，但是冬天總是霧蒙蒙的)?？照{(diào)沒(méi)怎么用過(guò)。我目前不做評(píng)論。市區(qū)整體舒適度還可以，過(guò)減震帶的時(shí)候慢一點(diǎn)就行，不然會(huì)懷疑自己的生命。座位不是很軟，個(gè)人感覺(jué)不是很舒服。新車，說(shuō)到性價(jià)比，只能說(shuō)比廠家報(bào)價(jià)優(yōu)惠。只能說(shuō)你買的早，享受的早。安慰自己！