可能會(huì)提到，操控性和運(yùn)動(dòng)感這兩樣?xùn)|西，似乎和SUV車型沒(méi)什么關(guān)系。這真的重要嗎？SUV車型中不是有一款操控感和運(yùn)動(dòng)感兼具的車型嗎？今天我們就來(lái)看看三款兼具操控性和運(yùn)動(dòng)性的SUV車型。

標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：18.77萬(wàn)-26.37萬(wàn)。

車型亮點(diǎn)：鋒銳的設(shè)計(jì)看起來(lái)極具運(yùn)動(dòng)感，法式底盤(pán)的優(yōu)越操控感無(wú)敵。

全新的標(biāo)致5008上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，中期改款的標(biāo)致5008在外觀設(shè)計(jì)上有了很大的變化。而且標(biāo)致5008在操控性上也繼承了法系車的優(yōu)良傳統(tǒng)。

設(shè)計(jì)方面。2021款標(biāo)致5008的外觀設(shè)計(jì)采用了銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前部中網(wǎng)無(wú)明顯邊界，中網(wǎng)內(nèi)橫向裝飾條向左右兩側(cè)延伸。按照官方的說(shuō)法，這個(gè)設(shè)計(jì)更像是獅子奔跑時(shí)，兩邊胡須緊緊貼在臉頰上的狀態(tài)。大燈的造型也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，全LED光源在夜間有非常好的照明效果。獠牙型日間行車燈辨識(shí)度很高。下面的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)感十足，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)是標(biāo)致5008最加分的部分。

標(biāo)致5008的車身側(cè)面非常修長(zhǎng)。前照燈上方的裝飾板向后延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，并與a柱相連。a柱和D柱之間的空間被鍍鉻裝飾包圍，視覺(jué)效果很好。在標(biāo)致5008的尾部設(shè)計(jì)上，尾燈的設(shè)計(jì)變化很大。雖然外形與上一代標(biāo)致5008變化不大，但2021款標(biāo)致5008的尾燈采用模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)模塊由三個(gè)LED燈帶組成，夜間點(diǎn)亮效果非常好。另外底部是雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，增加了車尾設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感。

坐在2021款標(biāo)致5008車?yán)铮\(yùn)動(dòng)的氣息撲面而來(lái)。以駕駛者為中心的i-Cockpit內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓你更渴望駕駛它。全液晶儀表依舊匹配，懸浮式中控屏尺寸有所增加，兩塊屏幕顯示效果依舊出色，AI設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚。中控屏幕下方的控制按鍵設(shè)計(jì)成鋼琴按鍵，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

另外，標(biāo)致5008的方向盤(pán)還是很小很個(gè)性化的，握感不錯(cuò)，多功能按鍵布局合理。標(biāo)致5008擋把采用電子擋把，游艇式的擋把設(shè)計(jì)，提升了不少設(shè)計(jì)質(zhì)感，皮質(zhì)包裹的擋把在冬季用車時(shí)也很友好。此外，標(biāo)致5008的中控臺(tái)和門(mén)板大量采用Alcantara材質(zhì)裝飾，內(nèi)飾的豪華感也有所提升。座椅的舒適度很高，這也是法系車的優(yōu)勢(shì)。

空間方面，2021款標(biāo)致5008定位中型SUV，車身尺寸為4670*1855*1655mm，軸距為2840 mm，入門(mén)級(jí)車型車身高度為1650，其他尺寸相同。標(biāo)致5008的空間在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中最大的感受就是夠用。與很多中型SUV車型相比，標(biāo)致5008的空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但第三排座椅可以拆下來(lái)作為臨時(shí)休息椅。這樣的設(shè)計(jì)還是能體現(xiàn)出法國(guó)車的浪漫。

動(dòng)力方面，2021款標(biāo)致5008搭載兩款動(dòng)力總成，分別是1.6T和1.8T THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170Ps，最大扭矩250Nm，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211Ps，最大扭矩300Nm，均搭載愛(ài)信8AT變速箱。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，此外還配備了單渦輪和雙渦管技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的東沖程爆發(fā)更早，既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了油耗表現(xiàn)。這里建議直接裝1.8T 8AT，動(dòng)力更強(qiáng)，而1.6T 8AT會(huì)給你帶來(lái)更低的油耗表現(xiàn)。

配置方面，標(biāo)致5008入門(mén)版指導(dǎo)價(jià)為：18.77萬(wàn)元，擁有18寸輪轂、5氣囊、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示、定速巡航、換擋撥片、10寸中控屏、全LED大燈、LED日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等豐富配置。法國(guó)屋頂裝有be的日子一去不復(fù)返了

編輯點(diǎn)評(píng)：2021款標(biāo)致5008鋒銳設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中控屏方面有所改進(jìn)，大面積使用Alcantara材質(zhì)增加了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的質(zhì)感，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁。標(biāo)致5008最大的優(yōu)勢(shì)在于機(jī)動(dòng)性。幾乎沒(méi)有人能比得上法國(guó)車的底盤(pán)調(diào)校和操控。正如標(biāo)致CEO曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的，“標(biāo)致只有在角落里才能展現(xiàn)自己真正的實(shí)力”。

馬自達(dá)CX-30 EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)-20.18萬(wàn)。

車型亮點(diǎn)：魂動(dòng)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，日系寶馬操控一流。

馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV作為馬自達(dá)的全新車型，擁有馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0除燃油版之外的所有優(yōu)秀基因，同時(shí)也毫不吝惜的展現(xiàn)了EV電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。

在外觀設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)CX-30 EV的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯的EV車型標(biāo)識(shí)，與燃油馬自達(dá)CX-30的外觀設(shè)計(jì)相差無(wú)幾。動(dòng)人靈魂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓馬自達(dá)CX-30 EV擁有非常運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，寬大的中網(wǎng)呈矩陣式裝飾。中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，延伸至兩側(cè)大燈，類似于捷豹眼睛下方的標(biāo)記。圓形大燈設(shè)計(jì)依然是馬自達(dá)車型的亮點(diǎn)。下面的前唇設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，層次分明。

馬自達(dá)CX-30 EV車身側(cè)面最大的亮點(diǎn)是相對(duì)較小的玻璃面積和較大的門(mén)板面積之間的視覺(jué)碰撞。這樣的設(shè)計(jì)很有靈魂，厚重的設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)。馬自達(dá)CX-30 EV有一個(gè)緊湊的尾部設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)。只有馬自達(dá)長(zhǎng)安銘牌下的e-SKYACTIV標(biāo)志才能看出這是一款EV車型。

馬自達(dá)CX-30 EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與馬自達(dá)CX-30的燃油版相同，懸浮式中控屏幕一直是馬自達(dá)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。三圈儀也保留了下來(lái)。馬自達(dá)的室內(nèi)設(shè)計(jì)一直有自己的屬性。不同于很多汽車品牌，不同的車型有不同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。幾乎所有馬自達(dá)車型上都可以看到馬自達(dá)的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

另外，馬自達(dá)CX-30 EV的方向盤(pán)依然保持了非常不錯(cuò)的握感，空調(diào)按鍵也比較普通，沒(méi)有鍍鉻裝飾。排擋手柄的設(shè)計(jì)也有些過(guò)時(shí)。作為一款EV車型，最好不要默認(rèn)電子擋把。馬自達(dá)CX-30 EV的座椅舒適度也很高，靠背的包裹性也很好。

空間方面，馬自達(dá)CX-30 EV定位小型SUV，車身尺寸分別為4410*1852*1655mm，軸距為2672mm。在小型SUV范圍內(nèi)，馬自達(dá)CX-30 EV的尺寸還是有一定優(yōu)勢(shì)的，空間的實(shí)際表現(xiàn)中規(guī)中矩，并沒(méi)有很多人說(shuō)的那么不堪。

續(xù)航方面，馬自達(dá)CX-30 EV續(xù)航里程450km，快充時(shí)間0.92小時(shí)，慢充時(shí)間10小時(shí)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大馬力218Ps，動(dòng)力電池模塊采用三元鋰電池。電池組的質(zhì)保期為八年或12萬(wàn)公里。

配置方面，馬自達(dá)CX-30 EV入門(mén)級(jí)車型指導(dǎo)價(jià)為：15.98萬(wàn)元，擁有19寸輪轂、5氣囊、膝部氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)功能、8.8寸液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、手動(dòng)空調(diào)等配置，性價(jià)比還是很高的。

編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)CX-30 EV擁有馬自達(dá)CX-30版本外觀設(shè)計(jì)的所有優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與馬自達(dá)CX-30高度一致。450km的續(xù)航里程也能滿足很多消費(fèi)者的需求。最重要的是，馬自達(dá)CX-30的控制仍然是馬自達(dá)出色控制的延續(xù)。

福特瑞吉

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)-21.88萬(wàn)。

亮點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，超強(qiáng)動(dòng)力，高底盤(pán)堅(jiān)固性。

福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界是一款完全自主研發(fā)的緊湊型SUV。它不僅擁有非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，還擁有超強(qiáng)的動(dòng)力和出色的操控性。

外觀設(shè)計(jì)方面，福特銳界整體外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，采用寬大的中網(wǎng)矩陣設(shè)計(jì)，福特的LOGO融入其中。頂部是鍍鉻裝飾條，與左右兩側(cè)大燈接觸。福特銳界的大燈組設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，L型的日間行車燈辨識(shí)度很高。下方保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)別致，霧燈周圍有鍍鉻裝飾，細(xì)節(jié)處理到位。

福特銳界的車身側(cè)面并沒(méi)有采用硬朗的腰線設(shè)計(jì)，向內(nèi)凹陷的設(shè)計(jì)更有層次感，輪轂設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)。福特銳界車尾設(shè)計(jì)飽滿，L型尾燈與日間行車燈在造型設(shè)計(jì)上相互呼應(yīng)。車頂上方有鯊魚(yú)鰭天線排列，下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，可見(jiàn)動(dòng)力實(shí)力。

坐在福特銳界的車?yán)铮愀静粫?huì)想到這是一輛美系車。夏普的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感和豪華感，懸浮式大尺寸中控屏，分辨率高，時(shí)尚的AI設(shè)計(jì)。大尺寸行車電腦顯示內(nèi)容豐富，可以滿足日常駕駛需求。

福特銳界的方向盤(pán)握感不錯(cuò)，多功能按鍵布局合理，下方的鍍鉻裝飾更有質(zhì)感?？照{(diào)的控制采用旋鈕和觸摸控制設(shè)計(jì)，提升室內(nèi)設(shè)計(jì)的科學(xué)感，采用旋鈕式電子擋把設(shè)計(jì)。福特銳界的內(nèi)飾多處采用真皮包裹，提升了不少豪華感。座椅的舒適度也符合美系車的特點(diǎn)，寬敞舒適。

空間方面，福特銳界定位緊湊型SUV的車身尺寸分別為4585*1882*1688mm，軸距為2710mm。車身尺寸在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)，空間的實(shí)際體驗(yàn)也給我們帶來(lái)了很大的驚喜。銳界的后排空間無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都有很大的空間優(yōu)勢(shì)，后備箱也有近乎平坦的空間表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，福特銳界搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力248Ps，最大扭矩393Nm，搭配8AT變速箱。動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可以說(shuō)幾乎沒(méi)有同級(jí)別的對(duì)手。

配置方面，福特銳界入門(mén)版指導(dǎo)價(jià)為：16.98萬(wàn)元，擁有17寸輪轂、5氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)功能、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、OTA升級(jí)、自動(dòng)空調(diào)等配置。福特銳界的配置也是三款車中最高的。

編輯點(diǎn)評(píng)：福特銳界外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有豪華感和科技感。2.0T 8AT的黃金動(dòng)力組合更勝一籌，配置極高。此外，福特銳界的操控性也非常出色，整個(gè)底盤(pán)的行駛質(zhì)感也很高，非常扎實(shí)。

總結(jié)：文章推薦的三款20萬(wàn)級(jí)SUV，外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)都非常出色，尤其是銳界的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中幾乎無(wú)敵。最重要的是他們都有出色的操控性，他們的三輛車都有出色的駕駛體驗(yàn)。您可以到4S店試駕，感受三款車帶來(lái)的卓越駕駛體驗(yàn)。