2022 在國內(nèi)正式上市，新車有三種配置，分別是xDrive30i M運動套裝、xDrive40i M運動套裝和xDrive40i尊享M運動套裝。仔細看看今天的完美。這輛美國進口的寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）值嗎？坑不騙人！

外觀方面：全新寶馬X6的外觀與現(xiàn)款寶馬X6相差無幾，依然是霸氣的外觀風(fēng)格。三款車型都是M套件版本，所以全系標(biāo)配個性化黑色高光裝飾條和外觀件。全系還標(biāo)配了炫目的光屏格柵和全景玻璃天窗，具有滑動和升降功能。最專屬的那種還為星空增加了全景天窗。大燈光源方面，最低配車型配備LED隨動控制大燈，其余兩款升級為X型智能激光大燈。

車尾部分依然表現(xiàn)出寶馬X6的特點。M的空氣動力學(xué)部件狂野霸氣。新車尺寸為4947mm/2004mm/1698mm，軸距為2975mm。三款車型從低配到中配20寸鋁合金輪轂、21寸鋁合金輪轂、22寸鋁合金輪轂。

內(nèi)飾部分：整體來看，三款車型均標(biāo)配了M運動型多功能真皮方向盤、前排座椅加熱功能以及個性化定制的深灰色車頂。Sensatec合成革儀表盤、亮水晶內(nèi)飾組件、智能互聯(lián)駕駛艙、智能感應(yīng)氛圍燈也是三款車型的標(biāo)準配置。中高端車型也升級到了哈曼/卡頓高端音響系統(tǒng)。相對于騙人，高級四區(qū)自動空調(diào)只有最高端車型才有。此外，全彩抬頭顯示系統(tǒng)也只有頂裝車型才有。

配置方面：先說其他配置，無鑰匙進入、自動泊車輔助系統(tǒng)、智能手機交互系統(tǒng)、后備箱蓋自動控制、專屬互聯(lián)駕駛組合等都是各部門標(biāo)配。中高端車型升級為自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包括遠程3D泊車影像、360度全景泊車影像、自動泊車、跟蹤倒車輔助。可惜的是自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro只配備了頂配車型。該功能包括前方碰撞預(yù)警和緊急制動輔助、車道修正輔助、變道輔助等輔助駕駛。

動力系統(tǒng)：雖然只有三款車型，但動力系統(tǒng)依然有兩款，分別是xDrive30i的2.0T發(fā)動機和xDrive40i的3.0T發(fā)動機，最大功率分別為195和250 kW，最大扭矩分別為400 Nm和450 Nm。0-100 km分別需要6.9秒和5.5秒。綜合油耗分別為9.2L和10L。傳動系統(tǒng)方面，兩套動力系統(tǒng)均搭載8速手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。

評論：這是一輛美國進口的寶馬X6，沒說什么窮人。值得嗎？隔壁的GLE不香嗎？

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