對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是昂科拉（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　昂科拉前臉看起來頗具典雅的感覺，搭配五邊形格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　昂科拉車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。同時，采用了酷炫的尾燈設(shè)計，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　昂科拉內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　昂科拉配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，昂科拉的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。昂科拉的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 1.4T?昂科拉?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ifusdiu說道：“1.3 T的動力，正好適合昂科拉，唯一的缺點就是起步稍微慢了一些，可能是 CVT變速箱的原因，但是到了中后期，速度特別快，超車應(yīng)該是沒問題的。都說三缸發(fā)動機動力不足，會抖動，昂科拉就是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@ronanlinlu說道：“我的操控還算不錯，因為我對這方面的知識不是很了解，但是我的方向盤還是很準(zhǔn)的，而且方向盤也比較輕，不會有太大的吃力。對于操控，我并沒有太多的要求，其實我覺得還行，但是這輛車給我的感覺已經(jīng)超出了我的預(yù)期，非常不錯?！?/p>

網(wǎng)友@neon99說道：“我覺得這輛車的方向盤還算不錯，方向盤打方向的時候很輕，單手打方向盤也很輕松，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時候，在普通的道路上轉(zhuǎn)彎也很輕松。感覺剎車有點硬，可能是新車的原因，需要稍微用點力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）